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华为的智驾已经用在四界上了,未来可能继续扩大到其它车品牌上,到时候赛力斯的优势在哪呢?
引用:
2024-05-10 16:12
我对成长股投资的理解一直是:定性>定量
赛力斯无疑是一个刚扭亏的成长股,这点在买入前就应明确。
定性而言,几点大逻辑是我关注并持有这只标的的基本准备则:
1、汽车行业发展进入第二阶段:电气化→智能化
这个趋势一定是不可逆的,就好像由燃油过度到电动。上一阶段爆发期...

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05-12 23:59

我自己其实是重仓赛力斯,因为重仓,总想找出些可以质疑的点来探讨一下,感谢各位的回复

05-10 20:49

$赛力斯(SH601127)$ 哪有偏房比正房大的道理,后面肯定是强者恒强,一超多强的局面,如果扩大到其他车品牌上了,这更是件好事呀,毕竟问界才是血统纯正的那个,这变相助推了问界的普及,谁让别人打不过就加入呢

大家手机都用安卓智能系统啊,不还是华为系的卖的最好以后就算都用华为智驾,既然这么成功,那肯定还是华为系的最有优势了,都知道问界跟华为最先合作的

现在人们只要提到华为车,先入为主就是问界,其他界没什么认可度,问界已经是深入人心的豪华车品牌

05-10 23:21

客观的说,这是赛力斯可能存在的一个风险,主要取决于1.其他3界是不是使用华为全套的技术(座舱+智驾),2.其他3家车厂对待合作车型的态度是蹭蹭热度还是准备深度合作,3.赛力斯产能什么时候兑现

05-10 20:48

不是每一种牛奶都叫特仑苏

就不用到时候了,现在用华为智驾的车型也不少,哪个卖的比问界好的?

05-11 00:10

现在感觉就在塑造高端的形象,hw应该想搞出四个高端车型和bba全面竞争

05-10 20:41

他一年销售额2000亿的时候,就是优势呀。