回复@花轮哥哥: 张口闭口核心科技，魔怔了吗？人家说什么你也跟着说。华为有啥？智驾靠的是大数据训练，小米现在是比不上，等车辆大批交付上路测试以后自然可以跟上。你说的造车堆料那么简单，小米之前3年也没见哪辆车这么火啊，怎么小米出来就谁谁都行了。话说华为造车吗？他不就是一个车机供应商吗，照这么说，全世界手机除了苹果都是谷歌造的啊。如果华为不自己下场造车，只是想赚取软件这块利润的话，后劲远远比不上小米。//@花轮哥哥:回复@yuanfuxiansheng:雷军造车和手机是一样的，没有核心技术，就是组装。汽车比手机复杂多了，要不然也不会成为制造业的第一产业，不仅要稳定，快速，好用，还要安全，智能。手机要简单太多，毕竟手机不会撞死人。大型运载车辆早就有电动的，在有些港口都是无人驾驶的。工程机械也有电动的，这都是已经有的技术。电动车现在的机械部分，已经竞争的差不多了，只要敢堆料，就有好性能，小米也就只能堆堆料。软件部分，这是没有办法堆料的，自研花费不仅巨大，而且从零开始几乎不可能。各大车企要不就是买英伟达的方案，要不就是华为智驾。小米的智驾系统目前还很孱弱，幼儿园级别，华为研究智驾花了300亿，小米造车100亿，还有很大的差距，而且华为依赖自身盘古大模型进行AI智驾训练，他们的差距会越来越远。