锂电业务
14年
拓邦股份在《投资者关系活动记录表》中透露，公司新培育的新能源产业在报告期进展顺利，锂电池主要应用于电动大巴及储能方面。应用于大巴的锂动力电池品质稳定，目前已通过几家车厂的验证。
拓邦股份主要生产纳米磷酸铁锂动力电池电芯，目前公司持有深圳市德方纳米科技有限公司4.3374%的股份。
目前公司锂动力电池已通过上海中科生江、金龙汽车等几家车厂验证，公司正在工信部备案，预计于四季度开始批量供货。公司正与深圳市五洲龙汽车有限公司洽谈合作事宜。公司锂电池的产能同比有增加，后续会根据订单的需求进行合理补充。公司目前已启动增发来完成对锂动力电池产能的扩张。
拓邦股份5.20日公告，公司拟以不低于8.78 元/股的价格向不超过10名特定对象发行不超过3652万股，募集资金总额不超过3.21亿元，投向智能控制器技术改造及产能扩大项目、锂动力电池建设项目及补充公司流动资金。
根据公司的定增预案，本次募投项目中的重头戏为锂动力电池建设项目，该项目拟投资1.31亿元，项目产品为电动汽车、电动车、电动工具和储能电池等电动产品提供高效、安全、绿色环保的能源。项目达产后，将实现年产锂动力电池3600万安时，预期可实现正常年销售收入约2.16亿元，年净利润约2681.37万元。
15年
进入2015年后，随着市场的逐步升温，拓邦股份在动力电池领域开始斩获订单。去年6月11日，拓邦股份公司全资子公司深圳拓邦新能源技术有限公司，与深圳市佳华利道新技术开发有限公司签署了“电池采购协议”，佳华利道拟向拓邦新能源采购40台车用的纳米磷酸铁锂电芯，交易总金额约1668.24万元。
今年2月22日，深圳拓邦新能源技术有限公司与江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司签署了新能源车用纳米磷酸铁锂电池系统(含电芯、BMS等配件)采购合同，交易总金额为3463.19万元。
拓邦股份表示，陆地方舟拟向拓邦新能源采购新能源车用纳米磷酸铁锂电池系统(含电芯、BMS 等配件)，该合同的签订将有利于优化公司纳米磷酸铁锂电池业务的客户结构，提升公司纳米磷酸铁锂电池在新能源汽车市场的影响力。合同的履行将对公司2016年度的经营业绩产生积极影响。
订单增多的同时，拓邦股份的产能扩张也在加快，该公司一位内部人士表示，公司纳米磷酸铁锂电池主要应用于新能源汽车和储能。现有产能3600万Ah/年。随着新产能陆续投产，上半年总产能约能将达到1亿Ah/年。
16年
提问3：现有锂动力电池产能，公司新能源电池后续发展规划？
回复：公司现有产能3600万安时/年，在惠州工业园新增的锂电池项目，目前主体建筑已完成建设，整个工业园中有两栋大楼用于锂电池生产线建设，两栋大楼分为新能源电池一期和二期。一期采用全自动化锂电池生产线，设备已全部完成采购并陆续到位，预计2016年8月份完成安装，9月份开始投产。一期总体产能约为1.1-1.3亿安时/年；二期大楼预计能满足1.5亿-2亿安时的锂电池产线建设，公司会根据市场发展情况择机启动二期产线建设。
提问5：公司锂电池市场拓展情况？
回复：公司锂电池已通过多家整车厂的验证，有几家车厂已有批量供货，在境外储能市场开拓比较顺利。后续公司会尽力争取进入下一批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，并加大对下游整车厂商的开拓力度。
提问6：下游车厂采用什么方式验证公司锂电池，公司电池是否可以应用于不同车型？
回复：下游车厂通过新能源车搭载公司电池，围绕电池续航能力，电池一致性、安全性、循环寿命等性能进行实验室及负重路跑验证；公司单体电池作为标准化产品，根据不同车型需求，可以通过不同的串联和并联形成电池组后，应用于不同的车型。
提问7：锂动力电池毛利是多少，以后是否有提升空间？
回复：目前公司锂动力电池毛利率高于公司整体毛利水平，后期新增产能投产后随着锂电池规模变大、生产工艺改善和供应链的精细化管理，预计毛利率会有一定的提升空间。
提问8：锂动力电池价格未来趋势，是否影响整体销售？
回复：目前下游新能源汽车快速发展，锂电池生产工艺越来越成熟，随着生产电池的单位成本下降，电池价格可能稳中有降。如果电池价格售价相应下降后，储能领域需求会很快爆发，储能领域主要会应用在通信基站、储能系统、户外电源等领域。
提问9：公司是否有做电池pack？
回复：公司锂电池业务包括锂电池电芯、BMS以及pack。
17年
提问4：2016年动力电池发展低于预期，今年规划？
回复：新能源汽车具有较大的不确定性和政策依赖性，给企业经营带来一定的风险。2017公司会紧跟行业的动向，按照既定的思路，做好产品性能的提升和成本的优化，抓住行业高速增长的机遇。同时会加大储能应用领域的市场开拓和产品开发，将已有产能进行充分利用。材料体系方面，以磷酸铁锂为主，同时会研发更高能量密度的产品应用于储能市场。目前这块业务和我们培育多年的高效电机一起成为智能控制器核心业务的两个翅膀，形成一体两翼的业务形态，智能控制器客户同时存在电机和电池产品需求，如电动工具类客户，在业务上的协同效应及一体化战略已经得到很好的实施和落地；2017年会继续强化执行这种战略。
18年
2018年1月15日，公司公告中标中国移动2017~2018年度铁塔以外基站用磷酸铁锂电池集采，中标份额23.91%，中标规模2.1亿元。同时，此次中标也验证公司锂电池产线从动力电池战略转型储能电池的正确性，也将持续优化公司锂电池业务供应链，促进公司充分利用现有锂电池产能。
20年
此前拓邦股份致力于磷酸铁锂电池的生产制造，提供电芯、电池管理系统（BMS）到电池包成品的一站式服务，已在惠州工厂建设了全自动的电芯生产线，具备年产1.3GWh的锂电池产能。自2019年下半年以来公司锂电池的产能利用率饱和，公司出现大量电芯外购的情形。
今年4月29日，公司公告拟定增募资不超过10.50亿元用于拓邦惠州第二工业园项目以及补充流动资金。该项目主要生产锂电池和高效电机产品，将新增1.3GWh锂电池的产能和860万台高效电机的产能。
其中，在锂电池业务方面，近年来，拓邦股份应用以“储能+轻型动力”为主要发展方向，可提供电芯、BMS、PACK全产业链服务。主要应用领域有：一是通信基站备电用储能；二是二三轮车换电应用市场，包括和平台运营商、低速车车厂的合作；三是海外家庭储能、商用储能等。
公司锂电池业务的主要产品是小动力电池，在储能、电动工具、机器人等领域广泛应用，与公司主业形成协同。拓邦股份表示，公司锂电池产品也可应用于运营商基站，市场需求有望随着5G网络的大规模铺设而明显上升。
锂电行业，是能源革命，通用市场竞争激烈，通过大规模走量，我们面对的是专业市场，用智能控制的理念在做，一是做有量的，如中移动、中铁塔，来提升市场份额，二是做毛利高的、定制的化的储能市场，这部分增速较高。
近期深圳拓邦股份有限公司（简称“拓邦股份”）作为第一中选候选人，中标广东铁塔能源两轮电动车换电电池采购项目，13万套的招标数量，第一中选人可获40%的供应份额，目前拓邦锂电已经陆续供货中。
对于此次中标，拓邦锂电销售总监薛小飞表示，提供一站式锂电池系统解决方案是拓邦锂电的使命，无论是B端还是C端，两轮电动车换电市场都拥有可期的成长前景，此次以第一中选凸显出了公司在电动两轮车用锂电池产品上的竞争优势，也意味着拓邦锂电将在电动两轮车市场大展拳脚。
郑云华表示，集团公司重视两三轮车用锂电池板块业务的根植与成长，随着换电市场增量持续加大，两三轮车用锂电池被拓邦锂电确立为继通信备电，家庭储能，移动电源业务之后的第四大业务板块，目前已予以电芯、PACK制造自动化资源的倾斜。
产能方面，母公司拓邦股份正募资投建惠州第二工业园项目，当中包括新增1.3GWh锂电池的产能，投产后也将为两三轮车用锂电池板块赋能。
可以看到，拓邦锂电在换电市场上的初露锋芒，只是其进军两三轮车用锂电池战场的开始。
21年
提问7：锂电业务的规划及对锂电增速的预期？锂电业务的规划是配合电控、电机、物联网？还是独立的增长？
回复：锂电业务也是公司比较看好的业务方向，锂电作为可移动清洁能源，一方面符合国家战略，另外具备广阔的应用场景。目前技术的成熟度以及成本都达到可规模应用的阶段。公司的产品以电池包提供为主，需要从电芯到PACK的技术积累，大公司重视电芯制造规模，我们更重视客户的应用解决方案提供，具备多类型电芯研发制造，PACK研发制造能力，积累了国内外多个优质客户。锂电业务有能力打造安全可靠的产品，以应对日益增长的锂电池需求。预期锂电应用业务增速有望超越公司总体的营收增速。
锂电主要应用于基站备电、家庭储能、房车、换电这些领域，提供整套解决方案。各个领域产品形态会有差异性，如在换电领域，提供控制+平台+电池包+换电柜整套解决方案。我们在锂电应用的核心能力是提供定制化解决方案。
拓邦股份表示，公司重点面向专用锂电市场，以“储能+小型动力”为主要发展方向，凭借安全、创新的技术和产品在多个细分市场实现了持续高速发展。在通信领域，随着5G等“新基建”信息基础设施的建设，大量原来采用铅酸电池进行储能备电的设备需全部替换为锂电池；在电力领域，由于光伏、风电等新能源发电波动性大，国家要求新能源发电站配建一定比例的锂电储能，开启发电侧储能市场增长机遇；在个人和家庭领域，锂电作为轻便、环保的能源，可为家庭能源管理和使用、低速车辆动力和消费电子产品提供方便、智能的使用体验，正逐渐扩大应用范围。在技术和产品方面，公司结合“电池+电控+物联网平台”的综合优势，具备多类型电芯研发制造、PACK能力，提供从电芯、电池管理系统（BMS）到物联网系统的解决方案。
二三轮车换电市场增长较快，为加速拓宽锂电应用市场，补充公司圆柱电池产能，1月15日，拓邦股份发布公告称，其全资子公司深圳拓邦将使用自有或自筹资金1540万元收购宁辉锂电70%的股权，以及向目标公司增资1800万元，交易完成后拓邦锂电将持有宁辉锂电83.5%股权。拓邦股份表示，目前二三轮车换电市场增长较快，而公司的锂电产能饱和。本次收购宁辉锂电有助于加速拓宽锂电应用市场，补充公司圆柱电池产能。
中标“中国移动2021年至2022年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目”，中标份额8.33%，金额约1.75亿元。预计对应出货约0.25GWh。