在A股控制回撤确实重要,要不春节后靠趋势赚的钱会在短时间内还回去。今日早上这种短线的大涨行情又有谁能预料到,按自己的模式做,仓位多少按心里承受能力来,不要被市场情绪左右,心理强大不怕坐过山车的可以忽略短期波动。
在A股控制回撤确实重要,要不春节后靠趋势赚的钱会在短时间内还回去。今日早上这种短线的大涨行情又有谁能预料到,按自己的模式做,仓位多少按心里承受能力来,不要被市场情绪左右,心理强大不怕坐过山车的可以忽略短期波动。
小米汽车20万以上还有可能活着,20万以下基本没活路。
小米去20万以下,不被比亚迪碾压。
说的好像中国车能进美国市场一样,在中国美国车倒是四处横行。
不完善退市和做空机制,没法制约柚子和量化恶炒垃圾股。
都对大A市场失去信心了
产销一直在提升,股价一直在暴跌。
回复@风涨的韭菜: 老人根本没这情怀,年轻人只要不追求,BBA在中国就会衰弱。//@风涨的韭菜:回复@Cycle88:这个维度确实值得关注。国内韩系、美系已经肉眼可见的衰落了。剩下日系在挣扎,德系在拼命维持优势地位。豪车加价的情况极大的改善了,加价提车变成优惠提车。世界在改变,车市在改变。要换...
不降房价,只降利率有用吗?
M9是抢BBA客户的,和L9没关系,价格差挺多的
回复@Belton2015: 资金大才需要提前布局,我这种小资金还是等等吧,不急,继续做赛力斯。//@Belton2015:回复@TA理想之城:现在买北汽会不会太早了点?先搞赛力斯啊,北汽的车什么时候发布?
北汽就是管理层太差,明年再观察吧,4界目前最确定的就是赛力斯。北汽和江淮还属于PPT阶段。
赞同
好好打螺丝,尽快消化M7积压的大定。
拿到了吗?不是北汽代工吗?