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怎么说呢,汽车行业口碑对销量的影响有明显的滞后性,也就是现在卖的车的口碑可能最快会在一年之后在销量上反馈出来,那么其实如果一个产品的产品力不够的情况下,卖的越多,其实反噬的越快,所以李想的做法就是正确的,我不管市场怎么样,我只关心用户在意的事情,好好打磨自己的产品,公道自在人心,你可能会靠营销火一时,但不可能火一世,还有理想的账面资金也足够支撑打这一仗的。
引用:
2024-06-26 00:35
$理想汽车(LI)$ 说一下汽车行业,规模很重要,因为规模关系着成本关系着利润关系着存亡,所以华为如果营销过分强,产品力低于理想汽车的情况下,销量远超理想,这是很悲剧的,如果理想汽车销量越来越小,不管谁对谁错,都不重要,哪怕华为卖的车事后看很垃圾,当时就是忽悠,都不重要,因为这个时...

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还是没认清理想与赛力斯输在了哪里,这是两个时代的产品不要把一个营销出身的李想与华为高科技去比,这样只会让自己活成自己讨厌的样子

06-26 07:49

反噬是指mega吗?

06-26 03:03

我很同意这个观点。