2022年“余额”不足40天，大多数车企也进入到了向年初既定目标冲刺的关键阶段。记者统计了12家上市车企年度销量目标和完成情况，其中在华为的背书下今年一路“开挂”的赛力斯，已提前二个月完成销量目标；比亚迪、广汽集团也已经接近完成；而理想汽车、长城汽车、小鹏汽车和北汽蓝谷则尚未达到年度销量目标的一半，完成年度KPI已无望。（财联社）
今晚中概股汽车板块大涨，除了税费优惠延续的利好，最近锂电材料连续降价，电池成本下降，非常利好下游的新能源车，加上汽车板块调整时间很长了，应该有一波像样的反弹。而且汽车板块的行情，一般整车走完，配件还得来一波，持续性有保障。不像房地产属于夕阳产业，很难再辉煌了，现在只是政策救命，某种意义和旅游一样，只是在救命，业绩肯定不会多牛，疫情管控虽然放松，有人不怕了，但观望疑虑的肯定也不少，最起码有孩子的家庭，肯定在情况明朗前会减少去饭店吃饭以及外出旅游的机会，所以暂时不会恢复到疫情前的状态。而且这几天地产这种顶一字不换手的一般死起来会很惨，所以不敢参与地产，汽车倒是很好的选择。
