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回复@价值拉菲特: 赚1000亿也就分出100来亿造船而已。这100亿还只是船舶的营收不是利润，利润也就10亿不到。所以船舶的市值应该在海控的1%左右比较合理//@价值拉菲特:回复@看好股市的新人:[狗头][狗头]这个要跟中国船舶的业绩来看，中国船舶和中国重工大量建造的集装箱船要批量下水了。当年航运船东赚大钱，下单了一大堆新船。船多了，航运价格就要开始卷了。
引用：
2024-06-28 15:42
我感觉市场对于海狗今年的业绩预期有些低，甚至是低的离谱，目前看到的研报，今年还没有预期超过600亿的，而明年，更是直接干到200亿。目前欧线集运2506合约，都已经接近3000点，去年3季度的时候只有700多点，而去年3季度海狗的净利润是55亿，年化220亿。$中远海控(SH601919)$

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价值拉菲特
06-28 16:25

你可以去回顾下2005-2007年中国船舶涨了60倍，又不是只造海控的船，现在全球就中国和韩国有产能，现在订单都排到2028年了，2005-2007年的船都要报废了，全球的船东都要考虑更新换代，集装箱船、油船和干散船甚至汽车滚装船和航母等，后面排队多了就要加钱插队，这个就跟三一重工一样，周期反转了业绩会快速释放，很多机构认为后续能达到百亿以上。

炒骨糕兽
06-28 17:01

你个大聪明，就你海控一家需要造船是吧，全世界就你海控一家海运公司是吧

赣锋雄起
06-29 02:38

全世界就只有海控需要造船？