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买股票也要看性价比，如果它全部都是发动机业务，你这个价格买的到？2021年我就开始买中国船舶了，那时候基本仓位都在中国船舶，最大仓位一度满仓单钓中国船舶，现在的中国动力就是当初的2021年的中国船舶，中国动力现价如果敢跌10%以上，我是敢重仓单钓的，就像当初单钓中国船舶，股票尤其中长线股除了弹性大家似乎忘记了很重要的一点安全边际，股票市场风控很重要，我认为风险控制仓位配比不如股票安全边际来的重要，你重仓的股票有足够的安全边际才是最好的风控$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$
这个不好说，现价翻倍是大概率可以的，再多真不敢说了，因为重工15年炒作很厉害，那个高点不容易突破的，是非正常估值，要想突破20元必须大牛市配合加两船合并，这个概率有，我认为明后年就是大牛市，指数突破6000点的希望是有的，
这个解析解惑了我对亚星和动力等业绩释放不及预期的疑惑。
所以才会有19亿现金流对吧 都是没确认的收入 对比去年现金流也有8-10倍 也就是真实业绩其实和船舶差不多对吧
5000亿船舶，万亿动力
一季度归母<少数股东利润怎么看，太罕见
周一大涨突破22.58就上车，简单粗暴。
有道理
20亿利润22倍市盈率，也不便宜。
等大家都知道了，天也亮了，现在挺好，再调整一下，给我捡点便宜筹码的机会