还是涨慢一点,涨太快很容易守不住,股市有一招就上涨洗盘法,,大部分散户下跌都会守住,一涨就全部跑了,涨太快我怕我也守不住
技术图形看中国重工上涨K线越来越陡峭,这种堆量的K线就是强势逼空走法,后面还有更大的阳线,
中国重工和中国船舶周期底部的时候市值相当,好多年都是700多亿,现在中国重工和中国船舶市值差距500多亿了,其中很重要的原因就是中国重工的优势还没轮到,
去年我就说了中国船舶属于机构票,机构票的典型就是推土机走法,45度上涨,不涨停涨不停,三步两回头,而中国重工是游资票,这种股你只能提前埋伏,大型游资一旦开始入场拉,你根本买不上,一个月给你拉翻倍,中国船舶和中国重工会是这轮大牛市的旗帜,旗帜号召力超过2015的中国中车,毕竟2015年的中车只是纯概念炒作,并没有造船这种几十年一遇的大周期,人生有几个几十年?沪东中华注入和两船合并才是他们的高潮,新老水手门守好了,别下船,下船你们会后悔几十年的
另外就是招商轮船是干散和油运,股价也开始表现了,这个股的空间也是很大
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你没看到散户一直在减少?最高100多万散户,2015年到现在一直在下降,都减少一半了,并且这个趋势会继续。今年半年报出来散户估计不到50万了,炒股刻舟求剑是大多数散户的通病,也是亏损的最大原因
我谈点不同的看法,重工不是柚子票,船系的柚子票是科技那些杂毛,这两个票拉升时点有区别,有箱船先放量的因素,也有武船搬迁等因素,还有筹码结构以及成交量的原因,接下来重工将表演真正的推土机走势,不信等着看吧