【工银瑞信茶话会】重回30万元/吨!碳酸锂价格企稳回升,是昙花一现还是未来可期?

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近日,碳酸锂价格再度上行。根据上海有色金属网的数据显示,截至2023年6月8日,国产99.5%电池级碳酸锂现货报价31.15万元/吨,近一周(2023年6月1日至2023年6月8日)累计上涨3.66%。若从2023年4月25日的最低点算起,电池级碳酸锂自2023年4月25日以17.65万元/吨企稳回升以来,已累计上涨76.48%。

不过,目前来看,A股市场锂电板块的估值仍旧低迷,与碳酸锂价格的大幅反弹形成了鲜明对比。那么,这次碳酸锂价格的回升有哪些原因,后续表现如何?当前锂电行业还有投资价值吗?且让我们为你仔细分析分析~

一、下游补库需求释放,碳酸锂价格企稳回升

2023年碳酸锂的价格可以用一个词来形容,即“过山车”行情,根据上海有色金属网的数据显示,碳酸锂现货价从去年11月最高点56万元/吨降低至17.65万元/吨,随后在今年4、5月份强势反弹,截至6月5日已来到30万元/吨,从图上来看,碳酸锂的价格呈现出典型的深V行情。

数据来源:Wind,统计区间:2020/06/08-2023/06/08

但碳酸锂出现这样的行情走势并不奇怪。去年年末到今年年初,锂电池行业下游进入去库存阶段,对上游锂盐的需求量减少,加上今年1、2月份新能源汽车销量骤减,造成锂价下跌至相对底部位置。

不过,碳酸锂价格的持续下跌使得上游企业逐步减产,部分中小企业产能被清除出去,导致市面碳酸锂流通货源偏紧,并且今年年初下游企业去库存已接近尾声,加上碳酸锂价格已跌至相对低位,使下游企业的补库需求略有释放,从而使碳酸锂价格回升。

数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟、SMM,2021-2023年

其次,新能源汽车的销量回暖也传导到原料端。根据汽车工业协会数据,今年3、4两月,新能源汽车的销量达128.9万辆,较1、2月份增长约36%。作为下游终端,新能源汽车的销量回升对碳酸锂价格上涨有一定的助推作用,不过要注意的是,产业链的传递需要一定的时间,因此新能源汽车销量对碳酸锂价格的影响有一定的滞后性。

二、未来碳酸锂价格能否进一步走高?

从产量来看,目前电池级碳酸锂产量同比增速已接近0%,国内月度总产量将保持相对稳定,短期内碳酸锂供应量不会出现大的变化。

数据来源:SMM、Wind、兴证期货研发部,统计区间:2017/01/01-2023/05/01

在近期电池级碳酸锂产量未出现大的变化的情况下,市面上流通的货源有限,而自2023年1月以来,动力电池总体产量呈恢复趋势,4月生产量已恢复至去7月水平。其中,4月动力型锂电池产量已接近3万MWH,较1月增长约61%,4月动力型磷酸铁锂电池月度产量达4.8万WH,较1月增长约72%。

数据来源:SMM、兴证期货研发部,2022.12.01-2023.04.01

动力电池产量的恢复无疑会增加对于锂电原料的需求,这也是推动碳酸锂价格持续上涨的原因之一,而根据乘用车的数据显示,5月新能源汽车批发销量达到67.3辆,同比增长59.4%,环比增长11.5%,新能源汽车销量的持续回暖或将进一步促进动力电池产量的提升,同时也会推动锂价继续向上攀升。

三、当前能否入场锂电行业?

虽然碳酸锂价格持续上涨,但是锂电行业估值仍然较低,截至2023年6月8日,新能电池指数(980032.SZ)PE(TTM)值为21.85,处在3年以来0.27%的历史分位上,位于极低估值空间。

新能电池指数(980032.SZ)PE(TTM)趋势图

数据来源:Wind,统计区间:2020/06/08-2023/06/08

从政策面看,新能源汽车一直是国家所重点支持的行业,国务院日前召开常务会议提出,要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,同时要构建高质量充电基础设施体系,意在为新能源汽车解决价格以及充电不便这两个消费痛点,加上当前碳酸锂价格上涨未见颓势,总体势头较好,投资者可考虑入场,但要注意锂价的持续上涨使得新能源汽车成本端持续承压,以及市场对新能源板块信心不足等风险。

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2023-06-30 06:39

碳酸锂价格上涨的原因主要有以下几点:
行业供需状况改善:随着电动汽车市场的快速发展,对锂电池的需求量不断增加,而供应端的增长速度相对较慢,导致供需矛盾逐渐加剧。此外,锂电池产业链中的部分环节遭受了疫情等因素的影响,也对供应端造成了一定的压力。
政策导向:随着全球对环保能源的需求不断提高,多个国家和地区纷纷出台了关于新能源汽车的政策措施,这导致锂电池的需求量进一步提高。
原材料成本上涨:锂矿石、钴、镍等主要原材料的价格也在近期出现了上涨,这对碳酸锂等锂电池材料的生产成本造成了一定的压力。
对于锂电行业的投资价值,需要具体分析行业的发展趋势。目前来看,锂电池行业作为新兴产业,其前景仍然较为乐观。随着电动汽车市场的快速发展,锂电池行业的发展空间将进一步扩大。此外,随着技术的不断创新和成本的不断降低,锂电池的应用场景也在不断拓展,这将为锂电池行业带来更多的机会。
不过,需要注意的是,锂电池行业存在一定的产能过剩和竞争压力,需要投资者具备一定的风险意识。同时,投资者应该结合公司的基本面和业绩情况,选择具有竞争优势、技术领先、财务稳健的公司进行投资。

2023-06-29 22:03

新能源车是渗透率放缓,而不是进入衰退;碳酸锂的需求也是跟随放缓,而不是需求没了。于是乎碳酸锂才有了之前那波波澜壮阔的大反弹,投资者最好不要弄错产业所处的周期。但这个时候赌碳酸锂价格重回60万的巅峰也不太可能。这个阶段需要一些时间等待上游需求增加,或者供给侧发生一些可喜的变化。

2023-06-29 21:58

看好当前$锂电池ETF(SZ159840)$的投资价值。
新能源是当下少数兼顾成长弹性和 “稳增长” 的板块,这让成长偏好者如何不爱它,稳增长下的 “新基建”,新能源长期需求可观且稳定,这在过去几年已经成为了市场的共识。在 “碳中和” 的巨大需求之下,汽车电气化驱动的新能源汽车,和绿色电能驱动的光伏,都获得了巨大的需求。
而在碳中和路线的基础上,2023 年宏观环境的 “稳增长” 需求,又为相关产业添砖加瓦,如果我们留意近期的 “稳增长” 促销费的相关政策,那么就无法忽视 “新能源车” 的高频亮相。
随着燃油车大幅降价促销等短期因素的影响逐渐消退,再加上电池技术的推陈出新和成本下降,新能源电池产业链二季度需求端将会出现明显的复苏,去库存也将进入尾声,未来需求继续增长下,新能源板块的行情持续性较强。