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回复@CYDD: 固态电池目前还在实验室,没进入商用阶段,估计商用也是2030后的事情,固态电池对液态电解锂和半固态电池不是全面取代关系,是并存关系,固态电池一辆车成本如果50万元,买十万 二十万价格车辆是不是还在用液态 半固态电池?
目前科达利方形结构件还在扩产,市场长期主流还是方形结构件。//@CYDD:回复@老黑01:请问固态电池的应用是否会影响科达利的产出及地位?互易动上董秘回答有些含混
引用:
2024-01-11 14:52
鹰有时候飞得比鸡还低,可是鸡永远飞不到鹰的高度。
____有感于中国神华市值一度超越宁德时代
$科达利(SZ002850)$

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科达利主要的问题是海外拓展是否顺利的问题,欧洲三个基地尽快贡献盈利进入产能满产状态,再就是宁德时代和福特合作在北美建厂,科达利要尽快跟进北美建厂,北美是中国之外最大的锂电新能源市场,科达利目前还在评估北美建厂的风险。
消息称宁德时代和福特合作建厂不会受到美国新能源补贴限制,为科达利跟进建厂提供了有利局面,科达利投资建厂之前都要有明确的合作商明确的保底订单才会投入,海外业务拓展会提升科达利的毛利润率提升业绩增长。
无疑,科达利是独角兽企业,结构件细分领域现在无人能及科达利。

01-11 23:19

多谢您的详解