老黑01 的讨论

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科达利主要的问题是海外拓展是否顺利的问题,欧洲三个基地尽快贡献盈利进入产能满产状态,再就是宁德时代和福特合作在北美建厂,科达利要尽快跟进北美建厂,北美是中国之外最大的锂电新能源市场,科达利目前还在评估北美建厂的风险。
消息称宁德时代和福特合作建厂不会受到美国新能源补贴限制,为科达利跟进建厂提供了有利局面,科达利投资建厂之前都要有明确的合作商明确的保底订单才会投入,海外业务拓展会提升科达利的毛利润率提升业绩增长。
无疑,科达利是独角兽企业,结构件细分领域现在无人能及科达利。

热门回复

底盘一体化影响的是电池包壳体的结构件,跟科达利的电芯结构件没有任何关系,底盘一体化会减少电池包壳体结构件的使用,但对电芯结构件的用量没有任何影响

底盘电池一体化会降低结构件的使用,对这个怎么看

今年的锂电产业链合作谈判已经结束,结构件部分不存在降价,说明2024科达利毛利润率得到了保证。
隔膜 正负极材料有一定的降价。

对结构件要求更高,不影响结构件用量。

降价压力较大,请问怎么说不存在降价?