飘萍之末

这个充电口盖自动开启有什么作用，还是要人去充啊

$小鹏汽车-W(09868)$ 智驾能够有成本方面的突破，下放到10-15万的车型，这可能是小鹏可能一个困境的突破点

特斯拉就不是个车企，马斯克现在更关注的是有多少车能搭载FSDV12跑在路上，时间和规模的领先优势，让端到端算法的不断的加速迭代，体验上能够出现代差的差距，这才是竞争的根本优势，小米还有很长的路要走

阅文集团的收费还是相对比较高，用户的付费压力还是比较大

回复@舟宿夜江: 让天下没有难做的生意，好似阿里很久没有提起过了//@舟宿夜江:回复@华尔街见闻:阿里需要更聚焦，聚焦于如何服务好消费者。蔡讲的话，总觉得不够踏实，太喜欢讲冠冕堂皇的话术了。需要看阿里后面变化了，目前看起来，提出1+6+N改革已经1年了，变化还比较有限，之前要独立的云、菜鸟...

确实是，半导体永远是先进制程的企业通吃利润，成熟制程的企业是在红海里挣扎//@forcode:中国半导体公司，绝大部分没有投资价值，这是我前年就能看明白的。道理很简单，中国目前无法突破先进制程，疯狂扩产的结果是成熟制程供过于求，一片红海，所以基本上都没啥投资价值，只有中国还无法突破的先...

真的是生产力到了奇点的时刻，量变到质变，或许这才称得上是一场智能革命

回复@渺小的个体123: 可以尝试下小米手机，抛开品牌，单论手机的体验和使用，差不了多少的//@渺小的个体123:回复@小小储蓄罐十贰生:只要不买小米手机，反正小米的其他产品还可以，比如充电宝，洗衣机，电视，智能音响这些，手机最好还是苹果和华为，我下一部手机估计要换苹果

回复@爱吃鸡翅膀411: 诛仙啊，这么好的剧情，就这样浪费了//@爱吃鸡翅膀411:回复@qwer惠星:期待沧元图第二季

华为开始也是卷同行，产品质量初期不行的时候，卷服务和价格，才有了中国的市占基本盘，企业首先考虑的是活下来，后面到了一定阶段，如果创新才能让企业活，那就创新，如果跟随让企业活，那就跟随，商业是理性的，一切都是为了生存和发展。

产品打磨上，无论是汽车和手机，总是有让人惊喜，也总是在想不到的地方出个毛病，让人感叹还得是小米 [捂脸]

小米一出来，整个新能源汽车的内卷程度又上了一层台阶，和小米错位竞争的还好，直接对上的，在小米出来之前如果没有很好的用户基础和用户基本盘，后面会越来越难吧

2023年的财报验证了小米坚定执行了“规模与利润并重”的战略，但也只做到了利润，规模受限于客观环境，手机业务和IOT业务的收入方面同比增长不尽如人意，IOT始终没有一个杀手级的应用带来体验的IPHONE时刻，手机虽然还是目前以及可见的未来5年最重要的个人计算终端，但是以目前小米的体量，要去争...

和凡人修仙传简直不能比，这样不能说是好吧

回复@前浪大潘: 生意是个好生意，但是总感觉现在太贵 [捂脸] //@前浪大潘:回复@明大教主:阅文IP这生意确实长链条，等业绩改善需要耐心，但前端已经转好

回复@Elon收藏股票: 这也是赚的组织效率的钱吗//@Elon收藏股票:回复@ZenQAQ:写的非常细，nothing to add. 拼多多身累心不累也是出了名的。

$小米集团-W(01810)$ 小米硬件业务-手机、平板、电脑、音响、耳机、机器人，电视冰箱洗衣机，芯片汽车，软件业务-澎湃OS velta ，战略是什么，研发费用侧重点在哪里，信息不足无法判断

小米现在还看不到硬件到软件生态的进阶，至少目前的价值还只是针对硬件方面

假的吧

$小米集团-W(01810)$ 小米相机部门还是给力！！【(4/4)14 Ultra说“不止iPhone，在座的各位都是垃圾”，视频篇（ft.OPPO Find X7 Ultra、IPhone 15）-哔哩哔哩】网页链接