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中国的出租车和网约车基本都是纯电车，原因很简单，就是运营成本低。
燃油车一天跑400公里，百公里油耗7.5升，每升汽油8元，那么加油需要240元，纯电车也是400公里，百公里电耗13度，就算每度电2元，400公里100元左右，一天省140，一个月就是4000多元。
这么大的运营成本之间的差距，泰国...
相比南方城市，北方城市用电车少，很多人说冬天掉电厉害，南方很多很多城市，网约车和出租车甚至公交车，都普及电车了。
感觉除了省会及以上的城市，出租车目前还都是油车，不知道什么时候会大面积更新
没什么，我这里气候条件太差。我用油车，夏天一箱油跑500公里，冬天一箱油跑330公里，近十年极端低温-43摄氏度，最高47摄氏度。没有太多人敢用电车。
我觉得david就纯胡扯，他自己住北京难道不清楚，我在北京打车大概率都是混动，电车比例非常非常低。
你这种条件不是电车网约车少估计网约车就不多
老兄真是一个明白人，这逻辑，无敌了