赛力斯近期消息面梳理：1、昨天，微博粉丝180W的“HW前HR”发博：“赛力斯公布第一季业绩预告：M5车型销量预计6.7亿，M7车型为217亿，M9车型为44.9亿。此外，公司其它品牌和出口分别为20亿。预计总收入308亿（300-320）。净利润约占2%，在5-8亿元之间。”随后原帖被删除。距离一季报发布还有近一个月的时间，这种消息可信度不高，但一季度总收入大差不差，关键在华为拿走了多少？2、M7降价。问界M7入门车型M7plus大五座后驱版售价下调2万至22.98万。之前15000元的赠品没有了，其实实降5000元。3、4月8日，华为手机P70发布，同期发布的还有智界S7，更希望M5智驾改款也能在此发布。无论发布与否，预计M5改款最终会降至25万左右，直接正面硬怼小米SU7。4、M7改款大约在今年第四季度，这样的话，改款后的M5+M7可以从容应对小米SUV的挑战。5、股价反弹，还在30日线之下。是走ABC三浪下跌，还是直接震荡向上？谁都不知道，这要看资金合力的结果。6、持仓赛力斯1158天。发现赛力斯有两大特点，一是不套人。只要你不割肉，总有解套的一天，希望这次也一样。二是上下车随意。赛力斯极少一字板，2021年4月20日有过一次，但成交2.5亿，属开口一字板，而且第二天新车发布会当天是跌停的，随后才开启一波翻倍之旅。所以赛力斯几乎不存在卖飞的可能性。$赛力斯(SH601127)$ $中信海直(SZ000099)$