但是这个传言落地的可能性也很高,因为2020年就有报道——神秘的“1号客户”高管参观了弗迪电池工厂刀片电池各生产工序。该“1号客户”为百年车企,位居Interbrand(全球最佳品牌100强)前列,排除丰田只能是戴勒姆。 网页链接
对电池外卖给汽车传统巨头,以前很期待,现在没那么在意了。
汽车客户需要的不仅是产品供货,还有就是客户的优先级。如果市场问题供应不足,要保证客户的优先级。比亚迪电池优先级排第一永远是自己!而且比亚迪70%零件自产,这更没友商敢于合作了!
去年传言都给特斯拉供货了,还稀罕奔驰?
是福特吧