04-19 09:16
小而美挺好的,把产品做精,做到全世界去,再周边扩张,是更好的路。如果郑煤机当初不做并购,现在市值不会低于400亿。
新能源汽车太卷了,这两家转型这么迟钝,很难让我相信以后会更好。我非常不看好这一块业务,只是希望不要拖累整体业绩就行。
2.2022年年报P24页,2023年年报P25页,请自行查阅SEG的营业利润以及净利润。商誉可以调节净利润,但SEG的净利润还真不是靠这个来调节。
我也不是吹这只票,票我拿了有些年头了,互相交流就当知识点查漏补缺//@owenleq:回复@Pass7on:
1、董秘说的是悬置,这是亚新科的减震密封传统部件,而不是单价更高的空气悬挂。更不是seg的高压电驱平台客户,问界有华为自己的800v高压电驱平台,seg更大可能是去海外找客户。
2、和在哪个表没关系,不同表之间的数据完全可以加减乘除。这里因为商誉减值并非真实损失,但是对利润影响很大,很多公司会用它做修饰,所以加回进行调整计算真实的利润水平。
3&4、得出任何结论都有道理,我也认可汽车板块可能maybe大概会有更好的利润,只是保守投资者都是死脑筋,容易把事情往坏处想,汽车一年赚10个亿也好赚几十个亿也好,做出来之前我这个死脑筋是不会相信的,所以我没办法畅享未来,只是想守住能看得到的就行了。稳妥的拿一年有10个点就满足了,如果能给30个点,那简直不要太开心。
$郑煤机(SH601717)$ $郑煤机(00564)$ $天地科技(SH600582)$
郑煤机营收和盈利增速确实强悍,近10年复合增速分别为22%和38%,行业高速发展这么多年,依然能够取得两位数增速,而且净利率也在稳步提升,煤机板块的智能化、成套化、国际化、社会化的发展战略是走对了。
对比天地科技,郑煤机...
小而美挺好的,把产品做精,做到全世界去,再周边扩张,是更好的路。如果郑煤机当初不做并购,现在市值不会低于400亿。
新能源汽车太卷了,这两家转型这么迟钝,很难让我相信以后会更好。我非常不看好这一块业务,只是希望不要拖累整体业绩就行。