机场确实算不上特别好的生意。
之前有过一些统计，全球航空商旅客运量和全球GDP增速，全球贸易增速都是拟合的。
全球化时代，如果全球贸易增速持续向上，那么商旅出差多，国际游客多，那么机场的人流量，免税业务都有搞头。
但是考虑到航空的独特性，航空枢纽并不多。譬如为什么阿联酋是全球A380客机最多的机场？
归根结底阿联酋地理位置好，通过阿联酋中转，到全球航空客流密集的大城市，平均距离最短。
所以，这几条就决定了，大部分机场其实都没啥投资价值。更何况，未来进入逆全球化时代。