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//@成长龙:所谓一些机构、大资金其实在做趋势投资,没有对投资标的_比亚迪做深入的价值分析研究,比亚迪公司同时也有问题,年报、季报财务数据不能清晰反应各细分业务的具体情况,新能源车、电子、光伏、云轨,光伏去年是好年景,隆基大涨;电子板块赢利大涨,锂电池宁德时代利润不错,问题出...
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回复@tomgouIke: 老王的忽悠能力太强了,导致广州电动公交客车公开采购第一次流标,第二次公示时每辆提高10万元左右,没有老王一季报中的经营分析结论能实现这样的社会进步吗?//@tomgouIke:回复@andyding:其实比亚迪基本面应该没什么问题,只是管理层对投资者不够坦诚,老是瞎忽悠
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回复@癞虾蟆专吃白天鹅: 其实云轨项目成败不用担心,最终不可能失败,这是王传福先生作为企业家、商人的高明之处,其实是比亚迪同当地政府合作共赢的,投资建厂给你云轨项目,既使云轨项目国家不批准,当地政府也有解决方法,第一:给比亚迪当地政府控制的土地,一级、二级土地开发变现云轨投资;...
这就是问题的根本,为什么宇通公司会公布收到政府新能源补贴款的公告,例如:4月20日宇通公告收到58亿补贴款。而比亚迪从未发布此类公告,在年报、季报中也没有清晰的数据,难道比亚迪有难言之隐?
$比亚迪(SZ002594)$ 市场严重错误判断比亚迪公司的发展潜力和王传福先生宏大的、前瞻性的战略布局,近来国家对轨道交通项目宏观调控是王子落难的根源,云轨受影响较大,国家不批复,资金就难落实,这是比亚迪资金吃紧的根本原因。5、6月份是战略建仓比亚迪的绝无仅有的历史窗口。
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