公子无衣 的讨论

有大众品牌不用，故意摆烂，为了给自己搞帽子弄新品牌。你好好用大众品牌做个智途，沿用途观的外形，加上大众的销售体系，增程定价20-30万，一个月三万产能都不够用。现在做的飞凡智几都啥玩意啊

油车品牌在新能源都不受待见，别说大众了，连BBA的电车打骨折都卖不动，宝马i3卖20万，i5卖30万，大众的途观造型增程车卖二十多万哪来那么多人买，不说内饰和智驾，先问问外型和品牌打的过理想L6吗

长期低烈度竞争，缺乏市场敏感度。
大众想突围不能跟新势力抢那些信息获取能力高，新事物接受能力高的人去。要瞄准那些保守消费者人群，大众品牌在中国这么响，如果真有懂市场的人，瞄准自己最擅长的用户群，还是能有机会的。
这么说吧，还是有好多好多人不怎么了解理想这个牌子的。理想的渠道触及能力也远不如大众的。靠着老本，在渠道推一款增城suv，只要搞定外观和舒适，车机烂一些都没关系。定价不太离谱能卖不少

中高端他打不过理想，问界，低端他打不过比亚迪。凭大众品牌或许可以再多支撑几年，但产品力不行，那怎么也是没戏。

飞凡、智己。因为飞凡，所以非凡；除非智己，不为自己。智己是自己的，自己是非凡（飞凡）的，而大众是大众的……$上汽集团(SH600104)$

所以说本质不是大众油车牌子不行，是油车品牌的团队能力已经不适应版本了。

锅7这种倒反天罡的操作，你还搁这洗个啥啊

不可能了，ID4系列是全球车型，才卖20w。上汽大众如果搞个国内特供增程卖20以上会被骂死