回复@自在无边界: 贻笑大方,漏洞百出的垃圾东西也写出来献丑。真是浪费大伙时间。//@自在无边界:回复@三郎的逆袭:连我是外行人,都看出尉来的换电模式是注定失败的,就以定最低728套餐来说,一个普通人每个月2000公里来算每公里成本0.365元,如果长续航1128元的话每公里0.5元以上。
蔚来换电...
回复@自在无边界: 贻笑大方,漏洞百出的垃圾东西也写出来献丑。真是浪费大伙时间。//@自在无边界:回复@三郎的逆袭:连我是外行人,都看出尉来的换电模式是注定失败的,就以定最低728套餐来说,一个普通人每个月2000公里来算每公里成本0.365元,如果长续航1128元的话每公里0.5元以上。
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回复@烟火爱晚舟: 理工科为主?呵呵。理想笑而不语。//@烟火爱晚舟:回复@用户423746610:技术这东西只给看得懂的消费者的。比亚迪核心群体都是硬核科技爱好者,别人撬不动的。中国是一个以理工科为主的社会,这注定了比亚迪科技群体受众非常广,哪怕你不愿意承认,这就是事实。
$许继电气(SZ000400)$ 看看一季度股东持股名册,前海人寿这些基金的水平确实很高啊。业绩进入爆发期之前持续减仓。
回复@DAVID自由之路: 无论怎么算,就市内交通来看,自己养车经济成本肯定高于打车。但是如果有周边游和偶尔长途出行,打车的便利性和舒适性就差远了,再算上自驾游的话,打车就更没法比了。//@DAVID自由之路:回复@仙途追梦:前段时间北京晚高峰叫的网约车,8公里开开停停四十分钟,车费接近50元,这...
回复@白沙珍品: 看不看好经济跟投资股市有什么必然联系吗?难道看不到市场上赚大钱的资金都是在什么股票上赚钱吗?就这个认知还出来怼人,呵呵。//@白沙珍品:回复@价值at风险:真看不懂你,这么不看好经济,还投资中国股市,你也是牛逼
回复@今夜扁舟子: 喷子们吃糠咽菜顺便嘲讽一下大佬 ,要不怎么活下去//@今夜扁舟子:回复@双牛投机:可以吹捧马斯克,人家确实牛,但更没有必要贬低雷军。 在当下这个环境,雷军已经是极少数能说能干的企业家了。 贬低雷军的人,大概率是大脑前额叶功能异常了。
回复@赌神巴韭特: 买小米手机的被叫智商税?你这智商也是欠费好久了//@赌神巴韭特:回复@2023涨:小米就是靠屌丝起家的,收割的是屌丝的智商税,被屌丝嘲笑也很正常,这不就是纳税人嘲讽一下总统么。人家出过钱了,骂你两句咋了。
回复@jiukoujian: 这比方打的,确实是 网喷水准//@jiukoujian:回复@双牛投机:美国总统选民不能骂两句?因为他是总统你不是?饭店顾客不能点评厨子做的菜,因为他会做你不会?