新能源现在的长逻辑我觉得有四：
1）解决新能源电池安全缺乏，成本高昂的问题的方向，个人认为出车祸后电池易爆炸的问题必须得解决，而且大部分电车的售价必须降到20w以内以符合现阶段收入水平，这些方面就期待2024年之后的钠电池和固态电池等新技术吧；$云南锗业(SZ002428)$
2）新能源车市占率大幅提升之后的基础配套设施普及，最迫切的就是特高压充电桩，希望新能源车未来也能像手机一样“充电5分钟，跑路2小时”；或者另外一种解决思路就是蔚来换电的方案。总体来说，有点像手机之前的万能充vs.快充方案的发展路径了哈哈。奥特迅
3）新能源车和油车平等支持"养路费"问题，油车的这些费用已经计算在油的费用之中。这里个人提出两种思路：1）一是海南最近准备做的，借助北斗卫星定位导航，实现按里程计价收取新能源车“养路费”，2）从电车的能量来源-电费入手，提高电费的价格，电费涉及民生，个人这个感觉流程应该比较复杂。$合众思壮(SZ002383)$
4）汽车回收问题，这个标的几乎都在底部，快速上升周期应该是2024年，美国降息推动大宗商品上行。随着新能源车渗透率的提升，以及旧的燃油车的淘汰，金属回收迎来戴维斯双击。$英科再生(SH688087)$