拒绝坏投资

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回复@雨木凌风: 高合//@雨木凌风:回复@为自由而思考:换个车企搞个灯试试，要被喷到天上去

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降价的p5又香了

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两个目标不冲突

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为啥减少一半？

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孙经常上播，觉得自己也是一个角儿了

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一个50万以上价格，一个50万以下，都是第一

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第一个月就那么高产能？

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回复@路过十月: 每个月看一次//@路过十月:回复@蒋东文:有多久没有去看过电影了？反正我是很久了。

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去喷一下全国都能开的吧

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回复@平凡行: 04年家里能拿50万的，家里挺富裕了//@平凡行:回复@深度数量化:这不是压榨普通人，这只是赌房价没有上涨或者持平输的结果。举两个人，一个是我的领导，04年刚参加工作，一个月五千多的工资（其实很高了）。他那时候家里凑了五十万，一个月还三千的房贷，在上海买房子。结果块二十年，...

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回复@迷佬: 看看4.4更新版本//@迷佬:回复@cool9527:智驾功能中入门级Aeb都不及格的小鹏吗？

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小鹏也可以ota支持增强型的 aeb功能

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回复@张嘉森: 买车里面的一半，不是中国家庭的一半//@张嘉森:回复@笙声慢:2022年汽车价格区间在10-15万元，占比24.1%，其次是15-20万元的价格区间，占比18.6%，20-30万元的价格区间占比18.3%，30-50万元的价格区间占比17.4%，50万元以上的价格区间占比9.8%。也就是说20万以上的汽车销量占比达到45%...

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回复@AEB宇宙之巅: 小鹏2022年研发费用52亿//@AEB宇宙之巅:回复@永垂不朽翁:华为1100亿的研发投入和20亿的研发投入能在一个量级上比较吗，知道断层压制不？

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g9一周1100已经不错了

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回复@不太会整活儿: 赛力斯能看到万亿啊//@不太会整活儿:回复@不太会整活儿:只要车BU现在是余总说了算，那赛力斯拱上万亿绝对是可以期待的，赛力斯和华为的合作模式，复制不到其它车企，新势力不用说，国企更不用说，很多合作内容突破了国企管理规定。$赛力斯(SH601127)$

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穷读书富练武

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有钱人又不傻