回复@鹄图南: 应该就是这篇文章//@鹄图南:回复@heiheiheihahaha:今天就真的仅仅是因为这篇文章上涨?没有其它信息了?$罗博特科(SZ300757)$
回复@鹄图南: 应该就是这篇文章//@鹄图南:回复@heiheiheihahaha:今天就真的仅仅是因为这篇文章上涨?没有其它信息了?$罗博特科(SZ300757)$
别听老板瞎吹
不是零首付,是零利率
前几年快手一哥直播几十上百万人,现在3000人都难,过气网红不如狗
真要是有卡,现在那么紧缺还会无法履行吗?
回复@桃子罐头: 也可能是反过来的:如果效果不太好更新出去也没啥好的效果,还不如扎扎实实做好。现在说超过华为小鹏还为时过早吧//@桃子罐头:回复@吹角连营-auia:是的,其实现在理想内测了很久的版本,按照问界小鹏蔚来的标准,早就可以全量了,但就得较劲打磨,也不宣传。
这回调中怎么就能盈利新高啊
回复@贤惠的财经: 确实是,华为手机做得在国产确实还行,到时也没有说比其它强很多。我用华为好几年了,感觉系统确实用起来还是非常便捷,相比下oppo有些小功能让你用起来恼火,但是华为也有不如别人的地方,比方说性价比差,外观一般,拍照垃圾,。选择适合自己的就行了,大家都有市场空间//@贤惠...
如果有很多国产品牌都用上华为的系统之后,是不是又回到统一出发点了
前面是说的真心话,这个解释明显是维护口碑和股价
回复@老韩闲聊: 市区里头跑到留十公里都根本没有焦虑,三年的电车车主。蔚来75度电随便跑四百公里换电没压力//@老韩闲聊:回复@阿企笔记:中国家庭用车年均行驶历程是1.54万公里,以车厂标的续航500km计算,实际充电里程是400km,以100km的时候充电,也就是充一次电跑300km,1.54万/300=50次,基本上...
很便宜啊,一块钱一度电,现在在外面充电,凌晨最便宜的也要七毛一度电。最关键换电多省事啊,几分钟搞定,现在就是市区很多地方换电得排队,换电站有点跟不上
$我爱我家(SZ000560)$ 买入,看好政策稳市,不管是涨价(小概率)还是降价(当然也是空间有限)去库存,对中介都是利好,成交量必须得拉起来,后面才能慢慢稳住价格 $特发服务(SZ300917)$
有色行情还不好啊,这两年持续上涨,逻辑呢?没有需求的涨价,持续不了吧
回复@高位满融满仓害了我: 高速确实优势不是很大,电车优势在市区//@高位满融满仓害了我:回复@永垂不朽翁:比油车不低