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回复@ppazzyy: 非常认可 很少能听到这么中肯的了//@ppazzyy:回复@闲云四海:同感,所谓智能化在辅助驾驶之后已经有点江郎才尽的感觉了,下午的发布会给我的感觉完全是为了智能化而智能化,看似花里胡哨,实则没有干货。
投影、矩阵灯、121度零重力,一堆屏,说实话我不觉得这些东西能定义汽车,也没看到用户必须为这些东西掏钱的理由。在微博上的数码博主集体高潮时,还是该保持一份冷静,想想,50万的车到底该给用户什么。理想发言了,华为发言了,下面我想听听比亚迪的意见。
大定看起来不错,打理想完全够了,但这是华为影响力带来的,一时流量可以,但要形成长久口碑,必须得为用户创造价值。
营销的归营销,流量的归流量,长久的热销口碑还是要靠为用户创造实在的价值。
引用:
2023-12-26 22:34
看了下M9,50万的车就这?汽车终归是制造业,该让代表中国乘用车最高水平和实力的比亚迪给他们上上课了,等仰望和腾势的产品出来吧。不管理想L9还是问界M9的市场,虽然很肥,比亚迪也没着急去抢,毕竟也是抢的豪华品牌的市场。先让他们吃点吧,比亚迪来后照样是C位。