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回复@山水纳木措: 介不介入还取决于障碍物识别的准确度，识别准确度都做不好期望它能把误判做更好？//@山水纳木措:回复@北汽蓝谷梦回20:我今天开的路虎，60公里速度以上主动刹车不介入，如果路虎今天直接介入刹停，我现在就躺在医院了。我觉得小鹏的观点是正确的，这也是有aeb功能的汽车厂家统用的逻辑，在高速路上，没有限制的aeb介入太危险了
引用：
2023-11-09 16:10
何小鹏发文再谈AEB，曾与余承东隔空互怼！小鹏的回应我i看了下，大意是：
激进的AEB策略会在误识别的时候会出现明显的体验落差，所以低速状态目前默认是给驾驶者来决策的，并不想让辅助驾驶强力介入人工驾驶。
且不论这个逻辑对不对，这个逻辑用文字说出来，恐怕并不直观，真的想解释清楚...