2019.12.03
盘前判断美股和欧洲的暴跌与大A无关，但是先于中国开盘的日本和澳大利亚也低开1个多点，说明亚太区还是受到了美国的影响，很让人头疼，好在A50期指低开的不多，给了我没有竞价一键清仓的信心。
然而我这大空头难得的信心差点就被指数低开低走，再创新低的走势给磨灭了，幸好关键时刻持仓股濮阳惠成的逆市冲高安抚了我受伤的心灵，决定相信自己选出的指标股。于是我打消了提前跑路的念头，继续坚持之前计划的卖点，关上软件去银行办理业务去了。
指数在11点之后如期开始反弹，下午成功翻红，尾盘还有所冲高，大A终于硬气了一次。我的坚守也取得了收获，实盘账户从上午最多亏1.2%逆转为获利0.25%，连续6个交易日赚钱，可喜可贺。
盘中出了新能源车的消息，结合昨天交通强国的新闻，刺激汽车相关板块拉升了一波，交建股份昨晚我就加了关注，正好今天同时入选了指标，我上午就买了，所以中午未做推荐，不过我是拉高之后才买的，成本和收盘价比较接近。
剩下的涨停股基本上全是超跌反弹和ST股，这两个板块也是每年必炒的，因为套牢盘太多，我指标从来都选不到，干脆也不关心了。
高位股稍微有点伤，昨天4板的青海华鼎和3板的龙星化工全都大阴线，2板的江苏国泰挂了，仅仅万通智控和华森制药晋级成功，高度又被压回了3板。人气股麦克奥迪在前高位置二次分歧，最终失败跳水，后续也要面临调整了。
可以说，现在市场赚钱效应是有的，但是短线生态非常恶劣，一个月能做接力的日子少的可怜，很多短线选手都被迫去做波段，监管层的目标终于达到了。
我也是被逼从接力选手转型，但我又不甘心去做波段，做价投，好在我这套指标还算管用，经过2个月的调试，终于可以稳定获利了。
今天减仓了光弘科技和奋达科技，新开仓了交建股份，尾盘止损了东信和平，这逗比股拿了4天，每天不是拉尾盘就是砸尾盘，最终我还是按纪律割了。电连技术，纵横通信，濮阳惠成和润欣科技持股未动。
持仓如下：
