回复@ST赶驴: 如果是密封阀的问题就不会有新的唐还在烧。以及所有车型的ev受限造成突然降速问题。比亚迪不好好改进，还是当年f3的下场//@ST赶驴:回复@明镜pro:$比亚迪(SZ002594)$ 这种表面数据能说明问题吗？这种脑子能做投资？ 起火原因的分析，才能得出相应结论，有多少是改装的原因？ 有多少是可以简单改进的起火原因？唐dmi的电池召回是密封筏的问题，不是无法改变的硬伤，能一样吗？ 三元电池的起火，有几家是可以迅速解决问题的？ 无法控制的起火才是真正的硬伤。 报表里基本只罗列比亚迪，这根本就是单纯的黑文而已，为了黑而黑，心太坏了