数据显示：今年3月份已经交付了41艘新船、共计运力26万teu，但4月份的交付量超过了这一数字，Alphabliner记录了50艘新船，其称之为“惊人”的33.3万Teu的新增运力。相比之下，4月份交付的运力超过了世界第12大班轮公司 PIL 现有的全部运力。
Alphabliner在其最新的周报告中指出：“几年前，许多人曾预测，2024年班轮运输将陷入大规模产能过剩的局面，但到目前为止，市场已经很好地吸收了所有新增运力产能。”。
Alphabliner解释说，通过（因红海危机）绕道好望角的船只改道，以及由于更严格的环境法规而导致的额外减速航行，全球航运市场“人为地”创造了新的运力需求。
2024年5月5日全球现有运力：2959.3万Teu
集装箱船船队的容量目前为2937万标准箱。Linerlytica竞争对手分析师的数据显示，到6月底，全球集装箱运力即将达到3000万Teu，创下全球航运历史新高！$中远海控(SH601919)$