今年交付第一的美线 在运价跌入行业亏损线后停航涨价螺旋已经两次 而这个过程中 海控实现盈利 这个就是行业格局 供给并不重要 重要的是船公司之间的山商业策略$中远海控(SH601919)$
可能110左右
拭目以待
4季度开始接近亏损
又不是亏了 慌什么
三季度55亿元,二季度90亿元。你太自信了!
你搞错了 运价是3季度回暖的
今年的第三季度——旺季不旺。所以净利润不如二季度。
不可能比2季度低
谢谢[献花花][笑],能接受