康尼机电基本每月发布一次公告，针对这次重组进行公告，每次内容都差不多，就是一句话，重组在路上，今日告示说，重组完了，没有戏了，然后公司停牌。如何分析？因为今晚有事，临时说两句
1、我买入这个票的时候，就没有很关注这次重组，要不是这个告示我还不知道有这个重组。
2、市场对于这个重组显然没有任何热情，公司股价从股灾后的25元涨到33，然后横盘两个月，距离股灾后股价只有5元，两个跌停板都不到。
3、重组失败，也不用停牌啊，让它跌停就是了，这个时间宣布停牌，从逻辑上分析，大股东不希望跌停，希望时间消磨掉散户的恐惧。
4、大股东的希望可以成真吗？我们看前10流通股持有比例22%，因为还有未解禁的股，目前以流通市值算，仅仅是45亿，也就是如果没有其他的资金看好这个股，继续下跌是完全可能的。
5、11位股东在2015年7月14日抵押股票，按照每股10元（大约）计算，合同约定3年后，即2018年6月19日回购，3年的年化利率为7%。利率尚可接受，不是太高，质押的钱估计是为了重组支付对价，现在用不上了。
6、目前公司业务进展良好，就是没有重组，也不影响主业，再说了，为何重组失败，就是标的公司要价高了（高，是指相对其售价而言），要约公司为何要价高，那说明轨道交通行业景气度在提高，要约公司感觉原来谈好的价格不合算了，于是不同意卖了，而康尼机电又不愿意出更高的价格，于是一拍两散。
7、我们看下大逻辑，GDP下行,在结构转型中对于投资拉动GDP而且又不容易形成过剩产能的行业有很多吗？轨道交通显然是为数不多的行业之一，作为戏份领域的龙头，只要有列车，就要装门，公司的业绩增长至少可以跟得上行业增速，这个逻辑下我们又何必担心呢？
8、康尼机电就是在主板，要是在神创，估计不是这个价格，在保险资本大局举牌的时候，大股东也要小心被人举牌了，就没有然后了。
9、欢迎不同意见补充。
声明，本人持有康尼机电，难免屁股决定脑袋，买者自负。