持有康尼,却不知道重组的事,这个似乎有点漫不经心啊。再说你说假如在创业板,就不是这个价格,这个也好像有点一厢情愿,因为它就是在主板。就像有人说,我要是在美国会怎样怎样,但现实是你就是在中国。
5、11位股东在2015年7月14日抵押股票,按照每股10元(大约)计算,合同约定3年后,即2018年6月19日回购,3年的年化利率为7%。利率尚可接受,不是太高,质押的钱估计是为了重组支付对价,现在用不上了。
6、目前公司业务进展良好,就是没有重组,也不影响主业,再说了,为何重组失败,就是标的公司要价高了(高,是指相对其售价而言),要约公司为何要价高,那说明轨道交通行业景气度在提高,要约公司感觉原来谈好的价格不合算了,于是不同意卖了,而康尼机电又不愿意出更高的价格,于是一拍两散。
7、我们看下大逻辑,GDP下行,在结构转型中对于投资拉动GDP而且又不容易形成过剩产能的行业有很多吗?轨道交通显然是为数不多的行业之一,作为戏份领域的龙头,只要有列车,就要装门,公司的业绩增长至少可以跟得上行业增速,这个逻辑下我们又何必担心呢?
8、康尼机电就是在主板,要是在神创,估计不是这个价格,在保险资本大局举牌的时候,大股东也要小心被人举牌了,就没有然后了。
9、欢迎不同意见补充。
声明,本人持有康尼机电,难免屁股决定脑袋,买者自负。
持有康尼,却不知道重组的事,这个似乎有点漫不经心啊。再说你说假如在创业板,就不是这个价格,这个也好像有点一厢情愿,因为它就是在主板。就像有人说,我要是在美国会怎样怎样,但现实是你就是在中国。