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根据虎嗅测算,2023年比亚迪隐藏利润460亿元,具体如下:
销售费用里“藏”40亿:比亚迪预提的年末质量保证金比例显著高于同行水平
研发费用里“藏”200亿:比亚迪

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根据虎嗅测算,2023年比亚迪隐藏利润460亿元,具体如下:
销售费用里“藏”40亿:比亚迪预提的年末质量保证金比例显著高于同行水平
研发费用里“藏”200亿:比亚迪

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比亚迪能在低价市场都保留28%的毛利率。在新品牌和高科技的助力下,30万以上的市场肯定会快速崛起。

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28%…..这个毛利率让人以为比亚迪是涨价了。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

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$特斯拉(TSLA)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$ #宁德时代# #巴菲特# #新能源汽车#
换一个角度看比亚迪的业绩报告。
1、比亚迪2024年一季度财报,营收1249.4亿元,净利润为45.69亿元,研发费用106亿,有人说,利润低的原因其实很简单啊,把研发费用随便拿出20个亿来利润就高增长...

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回复@世界车企BYD: $比亚迪(SZ002594)$ 新能源世界第一的研发投入,所以短期的业绩增速放缓是值得的//@世界车企BYD:回复@網事---隨風:预估2024年比亚迪研发费用600亿元+

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比亚迪业绩好坏直接和特斯拉一季报对比,很容易发现比亚迪情况好很多。

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回复@读思明: 捷途汽车工作…..//@读思明:回复@青囊草堂:第一张图片上写的啥,看不清

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$比亚迪(SZ002594)$ 轨道交通终于要在国外开花结果了。国内还是搞不过各种潜规则呀。

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$小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$ $宁德时代(SZ300750)$ #巴菲特# #新能源汽车# #华为#
特斯拉10年前发明了一个好办法。就是在卖车的时候胡吹自动驾驶,等到出了大事故,就说是辅助驾驶就强调说明书里面写了什么东西。还有一个情况就是一出某些交通事故各种数据就没有了,要不就是对车主不...

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比亚迪二十万以下基本盘己经牢不可破!然后借助成本与技术双优势,直接凭借智能化及智驾风口抢下高端$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ $特斯拉(TSLA)$ //@用户1595672912:现在 比亚迪 的发展势头越来越强劲了

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$比亚迪(SZ002594)$ 船夫刚说可以到900几个月,这就千元了[大笑][大笑][大笑][大笑]

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回复@梦想的左岸: $比亚迪(SZ002594)$ 每一个领域搞一个技术池子:刀片有厚刀薄刀,长刀短刀,硬包刀软包刀……;云辇有a c p x z……..;智驾也有不同的分类;插混有dmi dmp u8专用增程;单双电机外还有易三方、易四方…….
友商想模仿先疯了//@梦想的左岸:回复@青囊草堂:比亚迪已经是汽车底...

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回复@青囊草堂: 可以想象一下,仅仅一个底盘悬挂系统比亚迪有多少个团队在搞。又有多少个技术分枝…..[大笑][大笑][大笑][大笑]//@青囊草堂:回复@青囊草堂:转发笑话,一则。
比亚迪:“兄弟们,你们准备好了吗?”
友商:“?”
比亚迪:“我又发新悬架系统了!”
友商:“我靠!...

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转发笑话,一则。
比亚迪:“兄弟们,你们准备好了吗?”
友商:“?”
比亚迪:“我又发新悬架系统了!”
友商:“我靠!你吖还发?你家悬架不是己经有云辇A、云辇C、云辇P、云辇X一堆了么?”
比亚迪:“对呀!我这次发云辇Z!”
友商:“啥特点?”
比亚迪:“主打...

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我个人认为,能够以更快的速度,不断地发布革命性的新技术新产品就是真正的营销能力。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]//@国产雄起:U7的宣传力度还是不够,这么牛逼的云辇Z,按道理汽车媒体会沸腾的

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转发:云辇-Z,领先至少2代的技术,其他家还在玩空悬,它已经在玩转电磁...
市面上已有电磁悬挂,但是比亚迪这技术强大的地方在于,它能够通过实时施加外力,同时改变阻尼、刚度、加速度三个特性(横、纵、垂三个方向)。
tips:传闻博世一直有在研究这套技术,但至今未见量产... 强大的地...

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哪位技术大佬,可以专门介绍一下云辇X和Z的区别。同行跟着搞都是吹牛什么智能底盘或者是魔毯一带而过……

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背后另外一个惊天巨变的大背景:
每一次大降价都意味着有至少一个品牌被杀掉。竞争对手越来越少,越来越残酷的时候,谁是未来的老大的标准就是:谁还有钱大规模的在做研发?记住是做研发,而不是买供应商的东西拼凑模仿产品。
对比一下最近的新闻,$特斯拉(TSLA)$ 在大规模裁员。比亚迪的...