大圆柱电池最早是2020年9月由特斯拉发布的4680电池,不过从美国特斯拉生产了4680样品解剖的结果看,特斯拉的现有工艺并没有发挥4680的巨大优势。从电池包整体性能和成本两方面衡量,46mm直径的圆柱电池是当前工艺水平下兼顾性能与经济性的优先方案之一。
目前,在国内动力电池生产企业中,比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、比克电池、远景动力、中创新航等亦均在大圆柱电池上加大投入力度。看样子国内生产的4680电池,很轻松会超过特斯拉的工艺标准。加上国内产业链的优势,成本优势,更为明显。现在比亚迪连46120的钠离子电池都做出来供货了。估计这下松下和LG都没戏了。GGII预计,到2025年,全球4系大圆柱动力电池需求量有望超150GWh。
国内讨论钠电池一般都是躲着比亚迪走。讨论储能也是躲着。哈哈哈
例如下面这一段:
目前国内已具备GWh钠电池量产能力的企业包括中科海钠、华阳股份和多氟多。其中中科海钠1GWh钠电池生产线于2022年7月在安徽投产;华阳股份1GWh钠离子电芯生产线于同年9月投产,目前正积极推进1GWh钠离子电池PACK生产线项目,预计于2022年内投产;多氟多控股子公司焦作新能源已具备1GWh钠电池产能。
目前拥有在建钠电池生产线的企业包括宁德时代和传艺科技,其中宁德时代已启动钠离子电池产业化布局,预计于2023年将形成基本产业链;传艺科技年产4.5GWh钠电池各生产设备及装置安装调试进展顺利,中试生产即将投产运行。
听了一下,“进一步提升电线的容量,然后高压计量的技术”这话有问题。不是高压计量,是高压级联。电线容量也不对,我猜应该是电箱容量。有没有懂行的?