朕的钱

回复@清仓A股换美股: 三年前我的美股账号还没搞好，错过了哈哈//@清仓A股换美股:回复@朕的钱:历史性时刻是三年前，再无天花板

$游戏驿站(GME)$ 加仓了，结果不重要，历史性的时刻必须参与

回复@Captain-Nemo船长: 好的，谢谢提醒。四十年后会再回来发一下结果//@Captain-Nemo船长:回复@朕的钱:当心老而无养！

回复@Captain-Nemo船长: 这是我见过从供需视角分析运力缺口进而推算利润的逻辑最清晰的观点，非常棒
但海控仍然是我的养老股$中远海控(SH601919)$//@Captain-Nemo船长:回复@看好股市的新人:谁告诉你明年是400亿啊？利润总额是和供需缺口，紧密相关的。2023年11月全球有315条，110万箱运力被冷...

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$Coinbase Global(COIN)$
加仓，大饼一定会up to the moon

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$英伟达(NVDA)$ 继续加仓

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$赛力斯(SH601127)$ 刚刚看了赛力斯的一季报，感觉整体超出了我的预期。扒拉了一下研报，机构一致预期是25年扭亏，算是小超预期。
粗粗的整理了一下利润表，有关财报还是有几点疑惑：
1）我拿AITO每月发的产销快报算的销量，24Q1环比23Q4的单车均价是下滑的，是我的数据源有问题，还是就是...

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$赛力斯(SH601127)$
如果赛力斯想做成百年企业，建议可以这样做：
问界系列所有非智驾版本车型停产，以后只生产并销售智驾板车型；并且智驾软件全部采用华为（营销是华为做的，车是在华为用户中心提的，给用户的心智就是用的华为的东西）；
已销售的非智驾版本全量召回，并自动免费为...

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$赛力斯(SH601127)$
我来提示一下赛力斯的风险：
对标特斯拉和理想，赛力斯用料扎实会导致毛利率低更偏低，他们分别是18%，22%,在产品矩阵近似的情况下，预估赛力斯的毛利天花板大约在18%左右，随着m9占比增高,会逐步上修这个数据。
特斯拉基本不打广告，这也是马斯克做企业的理念（详...

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$赛力斯(SH601127)$
看量能是要变盘了，上不去也下不来，大家都在赌一季报，就等一季报出来互砍吧

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$理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$
看财报时有两点不解，一是理想毛利是咋做到比特斯拉还高的（22%vs18%），二是特斯拉研发费用率只有5.4%，这个跟国内大厂的研发投入水平差距有点大，难道国外的智驾研发成本更低？
（理想23年报vs特斯拉24q1，先忽略时间窗口不一致的问题）

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$赛力斯(SH601127)$ 来个懂行的，看浙商这个数拍的对不

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$赛力斯(SH601127)$ 灵光一现，赛的员工持股计划是不是为了方便华的员工过去，给他们一样的体验

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$深中华A(SZ000017)$ 申港分砸完了吗

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$赛力斯(SH601127)$ 既然主力的目的是出货，为啥散户不直接核，一起砸到新低拿筹码？

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长期看好赛力斯，短期不看好。
1）技术层面看已经破位，向下没有支撑；
2）新M712月交付进度在我心中是不及预期的，我的预期是2.4w；M9预售量（5w vs小鹏x9的3w ）和每日新增大定量（~3k）也不及我的预期；
3）分析师很少提整车，都是在提产业链，这也算是市场增量资金的一个指向吧；<...

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赛力斯，产业趋势

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感觉有复制13年创业板走势多可能

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$雷神科技(BJ872190)$ 没卖，还能拿多久

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