回复@andy_lin1: ![[斜眼]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_61_xieyan.png?v=1 "[斜眼]"){kind=small}
文科生再研究🧐怎么让更多的人心甘情愿的积极报考理工科，特别是最聪明的那批人，毕业了争取一辈子在生产研究第一线工作一辈子 ，给文科生们的官 钱 股份 专利权 不断增加➕……//@andy_lin1:回复@量化钢铁侠:好歹理科的人家是让制造业起来...
cheng123
啊
- 关注:98
- 粉丝:51
- 自选:68
- 组合:11
他的全部讨论
这个就像阿拉伯王子们一样 ，大家少生产点石油，自然油价上涨了![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
📈那么谁来拯救这帮超级富豪们 为你这个小散股东们想想，再说了 那么低价的股票是不是你该拼命的去买。就像比亚迪当时56块钱的时候 都说他是小农思维
那个你稍微有点时间看看外面的世界，也知道马在忙啥？？？等到批了他成为世界首富的薪酬方案，特斯拉自然会有大把的利好消息出来
对股东来说 啥时候能盈利？是最根本的问题
不喜欢花花海军一样不同意李家股粉。。按这个逻辑，你这么一说， 国家对你的支持远超对花家的，比如你如果在上海，上海为了你出行便捷，为你打造了两个航空港虹桥+浦东，为你坐高铁方便，打造了虹桥 南站 宝山 浦东四个枢纽，为了你开车 还把你家小区门口马路修平整了还有摄像头📸
好
回复@cheng123: 小鹏有几个专业积累，要管理8个车型，几乎是不可能的任务。啊🤔必须要早下决心，抛弃30个车型的妄想//@cheng123:回复@山重山:除了工程项目时间优势之外还有智驾优势，但这两个优势跟那些天文数字的亏损和费用投入比较起来，有点儿不够给力。。。活下去才是小鹏的出路，大赶...
回复@勤策: 市场用结果投票了🗳️//@勤策:回复@勤策:简单算算账
1、fsd已经全美推送了，马斯克和特斯拉不会神经病到拿一个不完善的东西推出去，从试用的口碑来看，最新的fsd应该是取得了巨大突破。马斯克的说法，fsd最迟明年会迎来gpt时刻，我们姑且算后年来临，装1000万辆车肯定没问题...
好文章
回复@关塞之外: 主要是 小鹏用户不太满意小鹏的实际体验。你去买一辆车开开试试就知道了智驾目前还没有 宣传片的 那么实用性。所以所以 反噬是最可怕的。用户黑粉就麻烦了哈哈哈😝虽然目前XNGP是真实存在的遥遥领先//@关塞之外:回复@帕累托王三:又有一波黑小鹏的，尤...
回复@山重山: 八个车系列产品![[大笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_02_laughing.png?v=1 "[大笑]"){kind=small}
小鹏想干啥？//@山重山:回复@九菜研究社:确实是这样，造车是个长周期。小鹏的15万以下智驾车，现在应该是其他家都弄不出来，还有在海外市场，大家都是同一起跑线，小鹏的技术反而成了优势。
回复@山重山: 除了工程项目时间优势之外还有智驾优势，但这两个优势跟那些天文数字的亏损和费用投入比较起来，有点儿不够给力。。。活下去才是小鹏的出路，大赶快上 蔚来的思路不能走。。。一年那点销量确有：X9 /G9 /G6 / P7/P5/G3 /4月出MANA/下半年估计还有P8溜背车。。。屁大点的汽车厂居然搞...
好像不能 要敲一下手机背面才能截屏哦哈哈哈哈哈
回复@陈达美股投资: 这个时候谁能拿出真金白银的来买？？？//@陈达美股投资:回复@迷雾米雨_Lancet:tnnd我就抱紧国运一把梭了，相信国运，来世还进种花家！
转发
#滚雪球入迷# 本周复盘纲要
1.传媒热爆，前后排显著，出版分支最靓呀……胆子小的莫强求……
2.铁路/港口季度业绩突破增长+一带一路题材，跑出来广深铁路 秦港股份，错过了秦港，回头看港口唐山 青岛已经很牛一段时间了……
3.教育意外大涨了，工程咨询板块，日线突破，周线不足，等或...