回复@狼狼枪枪: 还有一点可能要考虑。
tesla仅有电动车，而其他大品牌传统车是盈利的主力。相比之下，tesla有点背水一战的感觉，他会全新全意做好电动车。而传统汽车制造商，因为盈利部门有强势话语权，电动车部门未必能分配到足够的资源做产品，就看他们的CEO和董事会对电动车的定位了。
几年前的柯达在数码相机犯的错，不知道会不会重演。//@狼狼枪枪:回复@雅雅:嗯，我只是举个例子，我也认为不能简单的与手机行业比较。

而对于你说的第三点，3. 开出去有面子，身份和财力的象征（男女通吃）

这点可能在中国更加明显，在中国，你有一辆特斯拉，意味着你有一个车位，也可能意味着你有一栋别墅，而如今我认识的中国准车主里，大多都是思想前卫且在自己行业领域中取得卓越成就的人，他们作为Tesla第一批在中国的用户，具有相当强的示范作用。