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$赛力斯(SH601127)$ 为什么大定超3万了,赛力斯股价不涨反跌?几个点来理解吧
1、大定超3万并非超预期,因为毕竟之前盲订5.4万了,预热也大半年了。
这个观点我12.27日就指出来了,专门发帖说了:网页链接
很多朋友认为,月销3000/5000/8000已经很牛逼,认为大定2万已经不得了,3万更是要上天了,其实是对赛力斯的预期太低了,不符合资本的预期。
2、大定3万,到底是不是利好呢?
是利好。
开盘半小时内,拉高3.5%也从侧面佐证了这个判断。
你放心,如果是利空,保证会低开低走,不可能有给你高开拉高3个点以上跑路的机会的。
逻辑上说,我个人认为,3万应该是利好和利空的分水岭。如果3万达不到,说明定价失误了,盲订转换率太低。超过3万,说明定价还行。
注意哦,定价不等于产品力,再好的产品,也要有合适的价格。M9产品力很强,卖1000万你要不要?有些朋友有点偏执,认为M9这么好,一定要卖很高价格,华为的定价一定是正确的,否则就是赛力斯黑。其实,我们不应崇拜任何人,相信华为,但是也要观察市场反应佐证,价格和销量一定是挂钩的。
3万大定已经是利好了,是不是很优秀呢?还需要观察,跟踪后续的盲订转换数量和速度,新增大定数据等。这个决定股价短期表现。
3、3万是分水岭,是利好的开始,哪怕不是天大利好,但肯定不是利空。
反应到短期股价上,按照大A“利好出货割韭菜”的博弈尿性,早盘大涨让一些埋伏的短线资金顺势坚决套现走人,它们认为利好程度有限,今天涨不到哪里去。
这个有一些道理,但是后来跌到3.6%附近,就有点欲盖弥彰的过渡下跌了。
不过这么跌,一个好处叫:杀人诛心。利好不涨反大跌,配合所谓不好看的技术面,能让很多搭便车赌销量的散户下车。让很多预期很低,认为卖3万就是惊天利好、泼天富贵、晚上兴奋的睡不着的散户崩溃卖出。
从逻辑上,哪怕是没有超预期,3万本质上依然是利好,很难得。而且是利好的开端,有可能(注意是有可能)越来越好。股价不涨就算了,大跌肯定要买的。
所以跌破74,我又买了点,1月份账户上刚有些新入帐,又砸进去了……
4、当然,敢于出手,主要还是对赛力斯基本面有信心,有底气。今年60万辆的任务摆在这里,结局是看得到的,节奏问题而已。
个人综合各种信息分析,依然看好后续M9的销量表现。这东西的关键其实在于产品力(无论是苹果还是特斯拉,最关键就在于产品力,而不是营销),在可见的半年内,M9的产品力是遥遥领先,没有竞品的。
我之前在其他帖子也说了,以其全能的表现,可以玩的产品和价格策略有很多,能覆盖的消费者群体非常庞大,不用担心最终销量。<a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

今天这种杀人诛心的走势制造了大分歧
严重激化了持仓者与看空者的对立

数字哥,我是新股民,第一次长期持有一只股票,请问一个问题,这是我持股两个多月反复受到股价打击后的疑问:“基本面变好,股价未来就一定会涨吗?资金不认可是否代表股价估值已经透支?大众常常将赛力斯对标理想3000亿市值,认为赛力斯估值不止于此,但理想目前也处于市值高位,有没有可能理想股价也会下行,两者往下对标。”

嘿嘿,我也买了点啦。其实50w这个购车群体是很理性的,不会因为一个节日或者什么优惠活动就下订单的。让企业慢慢发酵,路还长,热豆腐心急吃不了。何况,和路虎宝马X56比起来,真的不贵,便宜很多的

中午的时候看了下塞力斯的财报,2023年毛利38亿,扣非为负42亿,那么2024年营收1600亿-2000亿,毛利应该有200亿以上,(主要M9价格高毛利高)扣除去年的80亿还有100多亿净利润。哪怕2024年开支在加几十亿那还有小一百亿利润,给予30倍市盈率那还有三千亿左右市值。看来大佬们说三千亿市值不是白说的

这到底是洗盘还是出货?

目前赛力斯产品力和销量(M7,M9)应该都已经反映在股价里了。未来的销量能否如预期判断的一样稳固,从而进一步提升市值,还待继续观察。汽车这类消费品受宏观环境,居民收入的影响很大,从统计局公布的PPI来看,中国经济企稳回升的态势并不稳定。赛力斯的优秀毋庸置疑,但确实需要时间来证明。

说实话,有点强行解释了。我六月份进场的,感觉过主力拉升的节奏。从节前没有涨停,我就感觉主力就没打算拉升。要拉升不是这么拉升的。直接拉上去。一堆散户会接盘往里冲。不存在为了洗掉谁,洗盘也不应该这么久的,大家都是互相抬轿人,后面没有非常好的厉害消息了,人气聚不过来,股价拉上去就没有接了。

利好不涨,会给套牢已久的兄弟带来巨大的心理崩溃。

真正厉害的股票是一起拉升 而不是处处想着让散户下车

01-02 14:01

刚刚考察了一下问界和理想的商店,问界的人络绎不绝,理想门可罗雀,去了理想问你们跟问界比有啥优势,销售明显表现出来了心虚。
尊重常识,让子弹飞。