小青菜大白菜 的讨论

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数字哥,我是新股民,第一次长期持有一只股票,请问一个问题,这是我持股两个多月反复受到股价打击后的疑问:“基本面变好,股价未来就一定会涨吗?资金不认可是否代表股价估值已经透支?大众常常将赛力斯对标理想3000亿市值,认为赛力斯估值不止于此,但理想目前也处于市值高位,有没有可能理想股价也会下行,两者往下对标。”

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基本面看好,未来会不会涨?答案是:有的涨,有的跌。
关键在于,你能看得到基本面未来的重大下滑转折吗?如果有、多久会发生,什么情况会发生、发生概率有多高?
能看到基本面向好的极限吗?极限位置在哪里?距离现在多远?有多大概率会发生,什么情况会发生?
如果上述两大问题,都看不到,股价大概率会涨的。

还是哪句话,数字哥哪天不发言就差不多了

数字哥,想跟您请教下基本面的问题,赛力斯能有现在的销量,华为居功甚伟,而且主要卖的是智驾。但是近期看到华为在跟多家车企抛橄榄枝,包括BBA在内,如果BBA之后也出了智驾系列呢?真的会像老牌诺基亚就毫无还手之力吗?那个时候赛力斯的优势在哪里呢?我知道目前赛力斯的超级工厂遥遥领先,但是一旦出现可以媲美的车子,别的品牌也可以打造超级工厂。这个算不算赛力斯的重大利空呢?现在有没有这样的时间差,在别的车企有可以媲美M9的车子前,赛力斯能否一枝独秀完成3000亿的使命?

今天就是下跌中继,应该会下去在缺口附近寻底。今年如果是炒智能驾驶 很快会拉起来 反之就有得磨了 做好心理准备 如果拉到前高 我会清空,我的认知就只能赚这点

比亚迪这两问题也都看不到,为啥一直跌啊?

我很想卖了他,但是卖了去哪里呢!

其实未来想想豪华新能源车的格局老牌豪华车企段时间看不到跟上的节奏国外品牌除了特斯拉就没了,这些车企的燃油车包袱太重了毕竟还在挣钱,这种例子历史上的公司演绎过很多次了不新鲜,那么就很简单了前几的豪华车企大概率除了特斯拉其他都来自中国,以华为的能力能排到第几这个要看个人的理解,然后反过来推最终市值就清晰了。

我觉得很难媲美,就算相关车型出来也得一年以后了,你难道能拿到一年以后吗。。。

这种新股民虚心请教,最少可以看出来思考过了。数字哥都加仓了还有人问今天是不是看好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不知道咋想的

比亚迪很牛,不过如果你不是听不进意见的,仔细想想,增长的极限很容易看到,至少说有很大不确定性。