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$赛力斯(SH601127)$ M9买不买?
是时候展示85后、70后中年男人的实力了,
他们挺身而出的时候到了。
虽然两鬓渐白,
有的早生华发,有的头发日渐稀少,
虽然肚腩暗增,体力精力也不如从前,
虽然上有老下有小,肩上的责任让他们时常喊累,
但是这帮人,心有依然有尚未熄灭的激情与梦想,
他们愿意为梦想买单,也有能力买单,
因为他们才是这个社会最为中坚的财富力量。
M9,豪华、优雅、运动、家庭兼备,
买它其实无关乎爱国,
而是中年男人们,对自己奋斗的奖赏,对家庭的关爱,是抓住青春的尾巴,也是对激情燃烧岁月的缅怀。

精彩讨论

轮回6662023-12-29 08:57

致敬下激情燃烧的岁月

旭旭宝宝rr2023-12-29 00:36

以前看到的一句话:我不是一定要华为赢,我只是不想中国输

数字85144877662023-12-29 10:41

有过BBA的其实对品牌已经感觉不大,也就那样。开个BBA,别人也不会认为有什么了不起,尤其一线城市,房子才是身份地位财富的象征。另外中年人消费更理性,不是买不起,而是看值不值。有钱有阅历但不傻。

金融报国2023-12-29 09:09

昨天看完小米发布会,那些所谓的黑科技,全部都是24年年底才上车,说白了现在还是抄人家作业阶段,而华为问界这边M9直接23年年底落地上车,领先行业技术一年时间,所以问界M9的所有零配件领先一代完全不过!别人还没干出来,华为已经落地了,真的符合那句:友商的想象力,跟不上华为的执行力!$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$

数字85144877662023-12-29 10:39

我昨晚写的时候算错了,以为85后就是80-85年。如果是86年或者更小的、算不上中年吧,还年轻呢。$赛力斯(SH601127)$

全部讨论

2023-12-29 08:57

致敬下激情燃烧的岁月

2023-12-29 07:49

奔驰e车主,曾经看不上新能源,自从新m7后,看法180度大转变,想着跟我一样的大有人在,个人认为,BBA及以上车主,就算是开宾利或劳斯莱斯,都会是m9的潜在客户。就是有一点不明白,智慧工厂已经投入运行,也说过发布即交付,为什么最后变成2月后才开始批量交付

2023-12-29 00:36

以前看到的一句话:我不是一定要华为赢,我只是不想中国输

70后理解,为什么又是85后?

2023-12-29 06:50

现场看了M9,那质感,真有迈巴赫GLS的感觉,拿它对比L9是对它的亵渎。看好元旦及后续盲订客户高转化。

昨天在带几个朋友去卓悦中心看M9,M9的客户画像和数字哥说的一模一样。这帮人是中国最具消费力的群体,基于这个思考,我才预测在元旦后,1月15日前,在6万的小定里面转化5万大定是没有难度的。$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$

思考一下:M9势必火爆大卖!
因为画像人群之一:银行行长以前都开低调的50-60万的奥迪A6,还有全部体制内的各层级一二把手和相关人员,是时候展现情怀与情操的时候了,支援国家智能化电动车生产力革命建设,人手一台M9.这些人不差这点小钱的,为国争光捐躯才有范儿。

2023-12-29 09:53

没图我怕他们说嘴炮……

买那个车,才有病,有钱但不傻

此时此刻,和彼时中远海控何其相似!最后一跌从13破位杀破10,让多少人心惊胆寒!那个时候,每天盯着航运数据和现在看着销量,真是一模一样。最后,海狗还是从坑里起来后拉到34。数字哥说的有道理,涨跌有资金的因素,更重要的还是是否万众瞩目,万众聚焦,内在价值是否符合预期!