NGU1988 的讨论

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奔驰e车主,曾经看不上新能源,自从新m7后,看法180度大转变,想着跟我一样的大有人在,个人认为,BBA及以上车主,就算是开宾利或劳斯莱斯,都会是m9的潜在客户。就是有一点不明白,智慧工厂已经投入运行,也说过发布即交付,为什么最后变成2月后才开始批量交付

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有过BBA的其实对品牌已经感觉不大,也就那样。开个BBA,别人也不会认为有什么了不起,尤其一线城市,房子才是身份地位财富的象征。另外中年人消费更理性,不是买不起,而是看值不值。有钱有阅历但不傻。

2023-12-29 09:09

昨天看完小米发布会,那些所谓的黑科技,全部都是24年年底才上车,说白了现在还是抄人家作业阶段,而华为问界这边M9直接23年年底落地上车,领先行业技术一年时间,所以问界M9的所有零配件领先一代完全不过!别人还没干出来,华为已经落地了,真的符合那句:友商的想象力,跟不上华为的执行力!$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$

坐标上海,10年前BBA是加分项,现在BBA是减分项,土。

2023-12-29 11:03

我开的路虎揽胜,也打算订一台M9,对了,刚销售那边跟我说M9大定已经3W+了$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $长安汽车(SZ000625)$

还有个购买群体是体制内的领导层和有购买力的人,领导开BBA太扎眼了,开问界还有爱国情怀。就像苹果手机一样,体质内还是华为多。

同e300车主,M7都秒杀了,更别说M9。网上很多人说有50万肯定选e300,我只能说他们真的不懂

2023-12-29 10:53

现在让我买BBA我感觉自己很土

对,我不知道为什么也有上市即交付的概念,总感觉余大嘴说过上市即交付,至于现在先锋计划估计是量产车少,展车都是工程车,因为现在用户中心很多才刚到展车,试驾车都没到,华为门店连展车几乎大部分都没到,既然先锋计划2000台,能这么精准的数据,那肯定远远不止2000台,多出来的肯定要先把用户中心和门店的展车试驾车给配齐了。

老师啊,别按摩了,让该走的赶紧出清才是王道

我个开七系的都不会瞅一眼国产新能源,开劳的能是他的潜在客户。你是不是没睡醒啊