蜗牛慢点跑 的讨论

$赛力斯(SH601127)$ 孙说的不算什么新观点，我早就在帖子里分析过：华为和长安等国企合资，两个目的，一是自身做大，扭亏，找人接盘。核心是做大。二是赋能，赋能这些国企、防止他们接下来在智能车时代垮掉。
你去翻翻我之前的帖子就知道了。
但是这个合资公司的HI模式，商业逻辑上其实存在一些缺陷的。
反正我觉得还挺难的，按道理前景很远大，可是路径可能没那么容易，存在很多失败的可能。
$长安汽车(SZ000625)$ 想拿40%股权，且不说有没有那么多钱，即使有，也不是如同很多真假V说的稳赚不赔。
如果真正做企业的，用自己的钱投这家合资公司，肯定需要再三研讨的。
如果重仓投资长安，也需要特别想清楚，我是认为确定性并没有赛力斯和$江淮汽车(SH600418)$ 的智选车模式大，这里面的商业逻辑说来话长，就不展开了。

$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $东安动力(SH600178)$ 仅仅说这车bu的股份，个人觉得长安这个股份拿在手里其实长远看是对公司很好的事情。因为就算其他（非智选）公司不能特别成功，也会有一定的增量。更大的增量在四界，长安能够在四界的零部件销售上得到一定的蛋糕。也能帮助自己下属企业躲得一份蛋糕。何况长安通过这层关系更加绑定华为。投华算彻底。未来还是看好长安。个人见解，仅供参考

确实不是什么新鲜事儿了
他这也是集合了网友们的看法罢了
$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$
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其实就是老掉牙的hi和智选之争，不同的是hi升级定稿了，智选也成型了。华为造车之路以前不平坦现在和未来也会一样。如今暂时风头一时盛但曲曲折折才是常态。智选之路尚且艰难成行，问界一年死去活来才有今日局面，hi之路未来艰难可想而知。

凡事要有证据有数据验证你的逻辑，而不是信口开河，看看我在长安多久了，再发言。不然越发显得你的发言是信口开河之举，说不出逻辑就转移话题，你这粉丝咋骗到手的买的吧？不懂行就别出来露怯，说的越多越丢人，自取其辱。

网页链接 - 重庆赛力斯申请新专利，提高了寻车的效率 - 今日头条

有本事就拿数据来验证你的逻辑 别搞的自己像有内幕啥都知道一样 真有内幕你也没时间来雪球玩了。

你想简单了，如果真这么简单，华为车BU也不会一年才20亿营收，幼稚了哈

想多了 一旦新公司朋友圈确认 明年就能起量 最晚2025就能盈利 ，还炒赛力斯预期在哪？之前这波涨幅还不够？你想要多少倍？我就问你以后新公司开放所有价位和车型给其他车企，四界每个价位和车型都会出现多个竞争对手，你的预期又在哪？别跟我说华为的销售和设计是核心，手机没爆款之前这些都有也没见爆款，这波完全是情绪带上来的，四界以后可就要靠真本事吃饭了。这就是潜在风险。

有网友说的挺好：智选模式是披着羊皮的狼（华为），HI模式是披着狼皮的各种动物！长安的前景还是要看他能不能用华为的技术做出爆款。