番茄仔JAMES 的讨论

昨天深夜了，居然还有朋友翻出这篇文章来评论。
写这个是去年9.27日深夜，
差不多5个月后的今天，
再温读一遍，当初的逻辑和判断依然完全正确。
今天把此文置顶，提醒自己不忘初心，
并祝大家元宵快乐
一起实现赛力斯的目标
大道不孤，众行致远。

是的。一是增速，二是天花板。理想可能主要是增速问题。比亚迪则是天花板问题。当然都有智驾及其代表的人工智能、生态问题，这是另一个层次。

这篇文章，最关键的两个字“增速”。
怎么说反映增速的二阶导思维，对投资人来说，弥足珍贵$赛力斯(SH601127)$
比亚迪，理想车再好，市场当前占有率再高，但增速度放缓，二阶导末端，就不是好投资。相反的是赛力斯。

是的，出海想象力很大，这方面渠道和品牌很重要，华为优势太大。

看了一下美国新势力，今年真是要淘汰非头部了，蔚来，小鹏，那么头部给的溢价就可观了，实际上就是这么走的

下周暴富

南京万象天地，人爆了

在天花板和增速方面，赛力斯的空间还很大，市占率才刚开始。另外不可忽视的一点是出海，赛力斯出海想象力也很大。市值只能是动态看，市值稳定平衡点目前是远远低估，后续跟进智驾心智，销量，改款5和新款8，以及新的赋能等等。可看的牌很多。

还有一个就是 智驾的不断迭代升级，友商完全跟不上呀，这个领域壁垒实在太高了[斜眼]

无敌是多么寂寞～～