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特斯拉的黄粱一梦还会持续多久?:网页链接(16F73)&version=12020810&nettype=WIFI&fontScale=100&pass_ticket=mPqjSWSvNVr9A7nhc0C%2B5sq1YCYsQZyB5OJc7RthWeHb%2FXtX3JAu5CDSWrajyfdY

马斯克在外界形象中代表了一个清洁能源的使者,和代言人,事实上,特斯拉在2016年花了50万美金去游说联邦政府,希望政府能够给特斯拉更多的补贴,而补贴的意义在于“促进世界新能源的发展”。气候变化与新能源是一种共生关系,这不难理解,有了气候变化的环保议题,政府的补贴才会到这些做清洁能源产业的企业手中。

政府补贴基本上可以说是特斯拉的生命线,过去几年,特斯拉拿着各种补贴加起来将近50亿美金。特斯拉每一台汽车平均的补贴是4万美金。所以特斯拉为什么能够活下去,一个是疯狂地股市,另一个是政府的补贴。

全部讨论

2017-06-10 05:41

原来貌似这玩意是饭都吃不饱的愤青 那当我没说

嗯,看评论看到最后看懂了楼主的意思,认为荣威ERX5会比特斯拉更有优势。但是两者不是一个级别的对手呀,根本不可能会直接竞争。对我来说谁胜都无所谓,上汽和特斯拉我都持有,最近都创了新高。上汽么估值比较正常,特斯拉估值高点也正常。

2017-06-10 02:29

美有马斯克
中有贾跃亭

2018-03-30 05:53

第一,一年利润过百了,三百三到三百五获利了结不少,第二,长期看,特斯拉就是代表未来,比亚迪就是拖拉机必死无疑,第三,认知的区别在于品味,人生阅历,不在于短期的胜负或浮于表面的所谓结局,第四,即便失败,也比那些懦弱如寄生虫一样的古老民族里产生的剽窃与短视者更加伟大而有意义
一个对现代文明毫无贡献的国度为何屡屡传来各种嘲讽质疑和欺骗论? 先做学习者,先学习如何敬畏吧!共勉之! 警醒之!

2017-06-13 16:54

说的好泡沫这就要破

2017-06-11 10:17

我相信楼主不是无的放矢

2017-06-11 07:26

通篇文章质疑特斯拉的论据都是笼统,模糊和选择性的,说电动车的电来自燃煤,但无视特斯拉的动力来源方向主要来源于太阳能,以及其在太阳能方面的决心。其二,说自动驾驶是复杂的,竞争对手多,但现实是特斯拉自动驾驶己经不断完善和升级,其三,说其营收只是通用等汽车的零头,但对MOdel3上千亿美元的预定款视而不见,其四,选择性引用几个看空其股价的观点,但忽视了全球资本都在押注其。Musk的魅力是开创,集全世界的精英去开创新能源和航空领域,为人类走向宇宙做准备。
这种看是而非的文章只会浪费大家时间。

2017-06-11 07:23

2017-06-11 01:42

如果美股泡沫破了,tesla大概率完蛋,现在应该没啥问题,美股百年牛市呢,一切才刚刚开始