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特斯拉的黄粱一梦还会持续多久?:网页链接(16F73)&version=12020810&nettype=WIFI&fontScale=100&pass_ticket=mPqjSWSvNVr9A7nhc0C%2B5sq1YCYsQZyB5OJc7RthWeHb%2FXtX3JAu5CDSWrajyfdY

马斯克在外界形象中代表了一个清洁能源的使者,和代言人,事实上,特斯拉在2016年花了50万美金去游说联邦政府,希望政府能够给特斯拉更多的补贴,而补贴的意义在于“促进世界新能源的发展”。气候变化与新能源是一种共生关系,这不难理解,有了气候变化的环保议题,政府的补贴才会到这些做清洁能源产业的企业手中。

政府补贴基本上可以说是特斯拉的生命线,过去几年,特斯拉拿着各种补贴加起来将近50亿美金。特斯拉每一台汽车平均的补贴是4万美金。所以特斯拉为什么能够活下去,一个是疯狂地股市,另一个是政府的补贴。

精彩讨论

超哥哥23332017-06-10 04:41

好吧,不用大段复制了,不然我都怀疑你是机器人了,某公司的人工智能AI。如果给我充足的预算,我肯定会选特斯拉,特斯拉就是特斯拉,其他电动车做的再好,也比不上它一半。至于中国的汽车工业,任重而道远,美国人能把车卖到中国来,中国人却没能把车卖到美国去,革命尚未成功,同志们仍需努力呀。

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2017-06-10 10:28

天天微信公众号的文章绕来绕去。

买特斯拉的绝大部份是财务上的优质客户, 不受这个影响. 同留印.