hanchengcong

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逻辑在于大众与锦江，上海老牌出租车运营，上海作为试点之一，业绩是一回事，想象力是另外一件事，就算不及预期，以后也可以跌回去。

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下周该出进展了。

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估值不低，分红不低，业绩不高，净利润如在不增发情况下，突破10亿按目前估值，市值200亿，股价站稳6元.

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回复@拯救又菜又爱玩的L2: 45°向👆//@拯救又菜又爱玩的L2:回复@风雨雷电放马行:请问怎么样的月线才算好看

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回复@重仓翻倍之旅: 利润亏钱要看情况，如果是研发费算进去导致的利润亏损那么照样可以很高市值，比如抗癌科创板研发导致的亏损公司，市场把未来赚的钱提前算进估值里面，很多医药股业绩亏损市值很高，如果是真正持续亏损的公司，那么市值跌到几个亿元也正常，毕竟货币资金与公司资产在能那边，股...

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今年机构研报平均给予2.9亿元利润，按25倍计算今年73亿元左右是正常，差不多前期低点附近，大概率前期低点很难破。

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目前趋势资金在电力，大宗，航运里面。。。

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不喜欢的已拉黑，看到的都是叫好的.

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今天跑赢指数，群众情绪缓和

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回复@拯救又菜又爱玩的BJ: //@拯救又菜又爱玩的BJ:回复@小卡拉米股东:你为啥不会吹牛 你应该说你5.7全卖了 5.1全买回来了

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未来三年业绩处于稳步上扬状态，如没有题材情绪，后续走的是估值修复路线，电池业务开始进入收获期，只是比例太少，不能合并利润。

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国联估计明天开板。

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弱。。。

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回复@先天圣体道胎: 组合关注的人多，一调仓马上会在市场走势体现，有些个股的走势本身弱，一调仓强行被拉起或者砸盘。//@先天圣体道胎:[该内容现已无法查看]

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10倍估值收购了关联公司一半股权，本身公司估值目前10倍左右，应该是估值低业绩也是稳步所以近期逐步拉升吧...

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回复@芦苇腚是个小西斯: 目前在转折点附近，下周前半段能拉大阳代表有戏，继续阴跌就弱势.//@芦苇腚是个小西斯:回复@hanchengcong:我的观察是这四天15亿的成交绝大部分被机构收走了，而不是万向简单的融券

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回复@芦苇腚是个小西斯: 控股股东更在乎分红，之前低位增发与现在增发成本摊到4-4.5元左右，对于其他特定投资者锁定半年后有套现拉升需求，对于散户4-5元建仓，7-8元减仓.大方向应该是这样.//@芦苇腚是个小西斯:回复@hanchengcong:对呀 问题来了现在就是研究5到8 套利的资金要怎么出货！万向和其他...

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回复@芦苇腚是个小西斯: 目前市场给了6.1元的开板价，给了大约15.5倍注入后的估值，也是合理，如果成熟汽配公司今年给20倍乐观估值就是7.9元.//@芦苇腚是个小西斯:回复@hanchengcong:万向15倍估值也就是130亿左右按你说的美国公司60到70亿！最差也应该在200亿以上的估值！

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回复@芦苇腚是个小西斯: 所以注入的定价估值很关键，万向按15倍以及股权激励9亿元目标计算除与股本就是4.09，不注入情况下今年4.09以下是底线，如果万美10倍以下估值比如70亿元注入对散户股东是有利的，发行10亿到43亿股，合并利润17亿，按15倍整体计算，那么底线将是5.9元. 碰到悲观10倍估值到3.9...