回复@会计误工人员: //@会计误工人员:回复@czy710:2023年末美国的问卷调查天然气桶成本大概17美元，雪佛龙澳洲的桶成本也是17-20美元，虽然没有欧美和我们都几乎没有专门披露天然气的成本，只能看一些欧美公司披露的纯天然气业务的子公司业绩和产量去推断。但总海油整体的油和气的非税综合桶成本23.5美元和正常工艺下天然气远远更低的能源和材料和人工作为消耗和几倍于石油的开采率和时间，都决定了天然气在普通条件下远远更低成本。
所以海油的桶天然气成本大概不用认真推算都可以知道低于23.5美元每桶，正常是完全低于20美元每桶的，结合海油整体非税桶成本远低于美国几乎所有页岩油气业务桶成本，他们的调查是17美元每桶，那么海油的天然气桶成本就大概率会低于17美元才合理，毕竟海油开发的都是巨大的常规气天，远比美国掺杂页岩气田储量更高和成本更低才合理，所以海油的天然气桶成本会低于17美元。我的天然气桶成本的逻辑推导跟C你上文的数据结果差不多。
天然气随着2020年价格市场化目前非常不错的，对半以上赚。这是在2024Q1美国天然气卖7-12美元每桶的亏损卖的情况下实现的46.1美元每桶当量的海油天然气售价。LNG或跨国超长管道的中间物流刚性成本就是中国海洋石油多赚得部分，这就是护城河，可以可采往往几十年。
2024Q1海油全公司的31美元的桶油净利润太牛了，远超过2023年的26美元每桶净利润，都是美孚的两倍了。桶现金流大概等于桶利润31+桶折旧13.8=44.8美元了。$中国海洋石油(00883)$ 查看图片