新坐标这公司持续跟踪差不多有一年了，最近新坐标有不少的专利公布出来，比如有：
1、一种热交换组件及热交换器：本实用新型公开了一种热交换组件及热交换器，所述热交换组件至少包括一个集流组件和 若干扁管，所述集流组件设置有第一冷媒接口和 第二冷媒接口，所述集流组件的一侧设置有若干 与所述第一冷媒接口连通的第一连接槽以及若 干与第二冷媒接口连通的第二连接槽，所述扁管 的一端与其中一个第一连接槽焊接固定，所述扁 管的另一端与其中一个第二连接槽焊接固定。上述结构的热交换组件及热交换器，仅包括一个集流组件，扁管的焊接位仅有现有技术的一半，更 少的焊点，使得生产热交换器的效率更高，生产成本更低，并且生产过程中产品的合格率更高， 此外，冷媒连续地在扁管中流动，始终可以参与热交换，冷媒的利用率更高，热交换器的热交换 效率更高。
2、金属双极板及其制备方法和应用:本发明涉及一种金属双极板及其制备方法 和应用，所述金属双极板包括钛金属板以及设置于所述钛金属板表面的复合防护层，其中所述复合防护层中包括VB族过渡金属氮化物和氮化钛，且所述VB族过渡金属氮化物和所述氮化钛掺 杂构成化学表达式为M x Ti y N的固溶体，M代表VB 族过渡金属元素，其中，.01≤x≤0.15，1.60≤y ≤2.00。本发明金属双极板的复合防护层中，VB 族过渡金属氮化物和氮化钛能够以任意比例互溶，构建成表达式为M x Ti y N的间隙式固溶体，使得金属双极板具有优异的电导率和耐腐蚀性。另 外，本发明金属双极板的制备方法不需要真空环境，可以大规模连续加工，提高生产效率，同时氮化温度低至700℃‑825℃，可以实现超薄(< 0.5mm)金属双极板的制造。
3、一种滚珠螺母反向器安装孔的加工工艺及滚珠螺母：本发明涉及机加工技术领域，具体公开了一种滚珠螺母反向器安装孔的加工工艺及滚珠螺母，首先采用预压成型孔工序冲压加工沉孔，接 着采用内孔车削工序将内孔中的凸包去除，使得 沉孔孔底位置的壁厚变得较薄，最后采用终压成型孔工序冲压安装孔，完成滚珠螺母反向器安装 孔的加工。本发明中，预压成型孔和终压成型孔工序均在普通冲床上进行加工，通过预压成型 孔‑车削内孔‑终压成型孔的加工工艺加工反向 器安装孔，在满足安装精度的同时，与现有技术 中铣削加工的方式相比，所使用的设备成本更 低，加工效率更高。与现有技术中直接一次冲压 安装孔的工艺相比，不会造成较大的孔壁撕裂带，使得冲压加工的安装孔的精度可以直接进行反向器安装。
4、一种采用亚氧化钛电极的电解磷化阳极及电解磷化设备：本发明公开了一种电解磷化阳极及采用该阳极的电解磷化设备，所述设备包括给电装置，给电装置包括电源、金属导电板、并联的若干个阳极电极片、阴极导电轮。其中并联的若干个阳极电极片串接在所述金属导电板上，在电解槽中两两对称分布在被处理线材的两侧。所有阳极电极片的外轮廓的形状尺寸一致。前段阳极电极片采用高析氧电位电极材料，后段阳极电极片采用相对前段阳极电极片更低的析氧位电极材料。前段阳极电极片为钛基底的亚氧化钛涂层电极；后段阳极电极片为钛基底的铱钌涂层或者铱钽贵金属涂层电极。控制阳极电极前后段的析氧电位变化，改变不同电极段的电阻，降低前段金属线材的反应速度，提高其成膜质量；同时改变电解水的反应阻力，减缓磷化液中游离酸的产生。
5、一种应用于驻车制动系统的滚珠丝杠传动结构：本实用新型公开了一种应用于驻车制动系统的滚珠丝杠传动结构，包括丝杠轴、轴承外圈、轴承内圈以及轴承钢球，所述丝杠轴包括滚珠丝杠段和轴承连接段，所述轴承内圈设置有与所述轴承连接段适配连接的轴承连接孔，所述轴承连接段与轴承连接孔之间设置有过盈连接结构。上述结构的滚珠丝杠传动结构，轴承内圈与丝杠轴分体式设计，通过过盈连接结构连接在一起，改变了现有滚珠丝杠传动结构的制造工艺路径，使得滚珠丝杠传动结构的整体制造工艺得到了极大地优化，产品成本大幅降低。
6、一种空心结构的新能源电机转轴：本实用新型涉及新能源电机转轴技术领域，具体公开了一种空心结构的新能源电机转轴，沿轴向依次包括第一轴段、第二轴段、第三轴段、过渡轴段以及第四轴段，第一轴段设置有第一中空结构，第三轴段设置有第二中空结构，第一中空结构与第二中空结构之间设置有阻隔部，第四轴段设置有第三中空结构，所述过渡轴段设置有用于连通第二中空结构和第三中空结构的过渡中空结构。上述结构中，由于空心结构的设置，实现了新能源电机转轴的轻量化设计，降低了整车的重量，对于提升新能源车的续航里程具有重要意义。同时，由于在第一中空结构与第二中空结构之间设置了阻隔部，可以隔绝外部的杂质进入电机内部，避免对电机转轴的动平衡产生不利影响。
7、一种燃料电池金属双极板的梯形电位加速测试方法：本发明提供一种燃料电池金属双极板的梯形电位加速测试方法，通过先进行一般腐蚀测试再进行多梯形变换电位下的加速腐蚀测试，基于此获取加速腐蚀的加速比N＝Q2/Q1；该方法可以加速测试双极板腐蚀，同时可以较好的与实际工况相匹配，质子交换膜燃料电池工作电压在0.6V‑0.8V，在启停过程中由于某些位置的氢气缺失导致阴极双极板的电位可达到1.6V左右，本发明设计的加速测试可兼顾启停过程及启停过程到达工作条件下的缓慢过程，同时使用电流密度与时间的积分可更好的反应腐蚀质量。
通过检索，其他的专利也还不少。
你说一家做汽车配件，以冷锻件为主的公司，他去做这些专利发明干啥？
跨界很大哦？你再结合最近量产的一些新品，如：电池端子，热泵热管理系统，电机轴等，未来可能用到机器人的滚珠丝杠，包括已经逐渐放量的湖州新坐标的磷化不锈钢线材等。
所以说，以冷锻冷锻为技术平台是新坐标的基本盘，以此为基础向上下游延伸衍生而出的新技术，新产品，以降低生产过程，时间，成本为目的，最终于是提高生产力才是新坐标的核心竞争力。
一个市值30亿的公司他可以覆盖从上游材料，模具等到下游应用产品的全链条公司，全市场独此一家。