看到有些雪球的朋友有如下疑问
我认为可以从几个方面去解读:
1、不用铝的原因主要是在于铝的频接方式和钢材不同，钢材可以通过焊接进行。而铝合金不行。需要使用铆接、结构胶等， 拼接方式复杂。
2、通过用大型压铸机的方式，可以规避掉构件种类多，拼接方式难的问题。
3、为什么别的公司不会在特斯拉之前用大型压铸机呢？因为产线投资大，一台压铸机都要大几千万了，改造原来的工艺流程是个很痛苦的过程。
4、为什么特斯拉会率先启动大型压铸一体化？因为特斯拉的sku很少，目的就是把成本不断的做低，尤其是硬件成本，只要价格下来了，车的量上去了，这种固定资产的投资是会被摊薄的，经济性能够体现出来。特斯拉的目的是啥，就是不断的降低车价，提高占有率，后续通过订阅的方式提供软件服务来获利。未来硬件不值钱。
5、我们畅想特斯拉的未来：新能源时代，各传统厂商在原有机械工业上积累的工艺壁垒是被击破的，比如发动机、变速箱等。这些是此前汽车获得溢价的重要方面，比如我们会提及车的发动机技术多好，排量等等。实际上这种硬件的壁垒在未来是被颠覆掉的。未来的汽车工业依存在软件上，只有更多的销量带来更高的市占率，车越来越智能，交互能力越来越强，积累的数据才是未来汽车厂商的壁垒，因为可以提供好的服务和体验。
汽车已经进入到了一个流量入口的时代，未来汽车厂商的核心关键就是不断的降成本，极限的降成本，争取保有量去提升规模。