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关于$科力远(SH600478)$,首先谢谢雪球的热情邀请,本来不打算做这个访谈,股价低位的时候访谈可能更合适,可惜股价不涨的时候,无论怎么分析都没人去真正关注,这是股市的独特现象。今天只谈企业基本面和行业的理解,不谈买卖分析。更明确说,投资有风险,买卖需谨慎。

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2014-10-07 00:32

谢谢孙总分享,非常有价值!

2014-09-27 09:59

募集资金科力远14年1-6月亏400百万万,可是电池生产线一直开工,如何理解呢,只是试产?

2014-09-26 18:53

怎么这么多脑残粉,一说BYD是弱混就跳出来,也不看看事实,整天只知道YY,BYD天下第一!

2014-09-26 13:40

投资本来就是模糊的正确,仁者见仁,智者见智,各取所需。你要记住一点,别人提供了一个机会的种子就是一个莫大的付出,对你也许就是一个莫大的机遇,是取是舍全在个人,如果你做不到感恩,那你可以一眼带过,但绝不要出言中伤。

2014-09-26 10:38

描述、数据没有多大的问题,可总是强调秦没电的时候的油耗水平不如丰田、科力远的技术路线,这有多大的意义呢?就像赵敏要求张无忌,不准用乾坤大挪移,不准用九阳神功,再去比武
还有,丰田的混动成本真的低于秦吗?未必吧[呵呵傻逼]

2014-09-26 09:38

孙总,您好!感谢您对科力远的研究和分享,您的帖子每每读来,收获颇多。只有一个小问题,烦请不吝赐教:就是估值。方向上,可以看到科力远的竞争力和发展。程度上,怎么判断目前股价的估值高低呢?不合适用PB吧,用PE结合PEG?或者参照同行的估值?

2014-09-26 08:46

科力远  10亿不到的销售额,108亿的市值。比亚迪500亿左右的销售额,1200亿的市值。销售额是50倍的关系,市值是12倍的关系。比亚迪的未来是确定的,科力远呢?
赢利能力,比亚迪比科力远强多了吧。谁更高估?